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为什么WTI势头比布伦特还强？受到美国原油库存急剧下降的推动

　　

 

编辑：曹雪丽  发布时间：2021.07.04 10:51

国内原油产量增长停滞，加上燃料需求激增，美国(US)原油库存正在以40年来的最快速度消耗。分析师称，这是推动WTI油价强劲攀升的一个主要因素。

今年以来，WTI油价已经攀升50%，同时其与布伦特的原油价格差大幅收窄至不到2美元。

随着美国经济扩大开放范围，加上正处于夏季驾驶季需求旺季，最近几周汽油消费量已升至疫情以来的最高水平。航空旅行也在回升，机场的旅客吞吐量达到疫情前80%左右的水平。较高的成品油需求使市场进一步收紧。

美国能源信息署(EIA)的原油市场周报(WPSR)显示， 截至6月25日当周，原油库存下降670万桶，已经连续六周下降。

同时，彭博社(Bloomberg)的统计数据显示，包括战略石油储备(SPR)的全口径库存最近四周的降幅录得1982年以来的最高水平。

EIA的数据显示，不包括SPR，商业原油库存已降至4.523亿桶，同比下降了15.2%，与2019 年同期相比下降了3.4%。

同时，纽约商品交易所(NYMEx)原油期货合约的指定交割点俄克拉荷马州库欣的原油库存也在下降，这进一步支撑了期货市场。截至6月25日当周，库欣原油库存减少150万桶，降至4030万桶。与去年同期相比下降了11.7%，与2019年同期相比下降了23.3%。

同期炼油厂的产能利用率为92.9%，略低于2019年同期94.2%的水平，但与2020年6月底的75.5%的产能利用率相比大幅增加。

GasBuddy的数据显示，6月30日的全国汽油需求较上周同期飙升7.53%，为2019年夏季以来的最高水平。比过去四周的平均水平高出7.48%。

尽管油价和需求急升，但美国原油产量最近几个月一直保持在1100万桶/天左右，因为美国页岩行业(U.S. Shale Oil)仍然在严格控制资本支出。

同时，WTI的现货溢价(Backwardation)正在走阔，WTI/布伦特的价差正在收窄，表明现货市场持续收紧。

荷兰国际集团(ING)的大宗商品策略师沃伦·帕特森表示：“WTI交割中心的库存收紧不仅继续支持WTI的现货升水，而且WTI/布伦特原油价差的收窄，目前折价约为1.60美元，这是2020年10月以来的最低的价差。”原油频道 >>

主题：美国原油库存数据监测  原油价格差  航空燃料  | 评论：ING  | 新闻源：OilPrice

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