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消息人士称，供应过剩持续加剧，海上储存的原油创下1.6亿桶的新纪录

　　

 

编辑：曹雪丽  发布时间：2020.04.17 22:00

据路透社(Reuters)报道，船运消息人士称，贸易商正在船上储存约1.6亿桶石油，创历史新高，是两周前的两倍，因为他们正试图应对全球库存容量不足。

OPEC+已达成减产协议，将从5月份减少970万桶/天的供应，约占全球供应量的10%。此举是为了应对新冠肺炎疫情(COVID-19)在全球蔓延造成的需求下滑，并希望支撑价格。

独立的能源研究和商业情报公司Rystad Energy估计，4月份得供应过剩为2740万桶/天。

由于市场出现了严重的供应过剩，贸易商正在全球寻找陆上油罐和海上油轮存储原油。

船运商称，储存在油轮上的浮式储存量至少达到了1.6亿桶，其中包括60艘VLCC等级的超级油轮，该等级的油轮可以存储200万桶原油。

消息人士称，相比之下，4月初为40艘VLCC，2月不到10艘。

他们补充说，贸易商还租用了较小的油轮。

浮动存储的上次的峰值出现在2009年，当时贸易商在海上存储了超过1亿桶的原油。

金融服务集团BTIG的航运分析师格雷戈里·刘易斯表示：“这是油轮行业历史上前所未有的时期，VLCC油轮的存储量已成为头条新闻，较小的油轮也被用于存储。”

这些油轮主要漂浮在美国(America)墨西哥湾和新加坡(Singapore)。

原油市场正处于期货溢价(Contango)，即远期价格高于即时价格，这种市场结构鼓励贸易商将原油存储起来，等待以后出售。

全球有770多艘VLCC，分析人士估计，未来几个月内，将有多达100至200艘超级油轮用于浮动存储。

Evercore ISI的分析师乔纳森·查佩尔表示：“随着陆上存储产能的减少，使用浮动存储仍然是生产和消费不匹配的唯一出路。”原油频道 >>

主题：原油基本面观察  | 评论：RystadEnergy  BTIG  Evercore  | 新闻源：Reuters

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