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欧洲2019燃料油招标已经开始，但交易商非常谨慎

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编辑：曹雪丽时间：2018.12.18 11:57

据标准普尔全球资讯(S＆P Global Platts)报道，尽管欧洲2019年燃料油供应的招标已经开始，但一些交易商担心有关合约的价格可能会剧烈波动。

2019年燃料油的交割期通常在2018年12月至2020年1月之间，而国际海事组织(IMO)将在2020年1月开始实施排放新规，新规要求海运船用燃料的含硫量不能高于0.5%，但目前船用燃料的含硫量为3.5%。船东为了达到排放要求，可以选择在船上安装洗涤器除硫，或者直接使用含硫量达标的燃料。

Platts分析预计，1％低硫燃料的价格明年可能会上涨，因为通过混合制造达标燃料。另一方面，预计明年3.5%含硫燃料的价格将会大幅下挫，因为截止现在计划安装洗涤器的船只仍非常有限。

这种1％含硫燃料油和3.5％含硫燃料油的价格波动预期，使一些交易商无法锁定2019年的合约。

本月早些时候，Platts预计，沙特阿拉伯的供应减少和冬季需求增加，可能会在冬季使欧洲燃料油市场紧张。

但今年，俄罗斯燃料油出口量下降，因为一些炼油厂正在进行升级改造，以生产符合IMO标准的低含硫、更有价值的产品。此外，埃克森美孚(ExxonMobil)在比利时安特卫普的炼油厂预计本月将削减燃料油供应，因为它还将减少重质燃料油的产量，并提高符合IMO标准燃料的产量。这些将使得今年冬季的供应进一步收紧。原油频道 >>

主题：IMO航运排放新规及市场影响 | 相关机构：ExxonMobil | 相关国家：欧盟俄罗斯沙特 | 新闻源：Platts OilPrice