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OPEC-WOO：海运排放新规将使原油需求短暂飙升

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编辑：曹雪丽时间：2018.09.25 22:00

石油输出国组织(OPEC)在其最新的《世界石油展望(WOO)》中表示，由于炼油厂需求将增加约40万桶，因此国际海事组织(IMO)的海运排放规则将导致原油需求暂时飙升。OPEC称，这将扭转今年和2019年全球需求增长的下滑趋势。

今年，需求增长估计为160万桶/日，在2019年将放缓至140万桶/日，然后在2020年引入新规则后将反弹至170万桶/天。

IMO将船用燃料的硫含量限制在0.5％，而目前为3.5％。这将抑制对高硫燃料的需求，但会增加对中间馏分油和低硫柴油和燃料油的需求。

然而，这种变化对全球石油需求的影响将是短暂的。从长期来看，到2040年，石油需求将增加1450万桶/日至1.117亿桶/日，而这一趋势的唯一贡献者将是新兴经济体。经合组织成员国的石油需求在2017-2040年期间将下降8.7％，而欧亚大陆的需求将仅增长1％。然而，在新兴经济体，由于经济增长强劲和中产阶级的增加，需求将增长22.2％。

在供应方面，OPEC预计，由于美国页岩油产量达到峰值，非OPEC产油国将在2025年将供应量提高至6670万桶/日的峰值。此后，将开始下滑，2040年非OPEC产油国的供应量为6260万桶/日，而今年的估计为5960万桶/日。

另一方面，欧佩克的供应将继续稳步增长。今年估计为3880万桶/日，到2040年将增加到4930万桶/日。当美国页岩油达到峰值时，需求将略有下降，但之后，由于非OPEC产油国的供应开始下降，对OPEC石油的需求将会反弹。原油频道 >>

主题：WOO IMO航运排放新规 | 新闻源：Zerohedge OilPrice

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