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航空公司开始加紧对冲，以应对IMO 2020年排放新规

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编辑：曹雪丽时间：2018.09.07 18:28

据彭博社(Bloomberg)报道，航空公司开始加紧对冲燃油价格上涨，以应对国际海事组织(IMO)2020年新的排放规则的实施可能导致航空燃料暴涨的风险。

嘉信盈泰(infointime)的原油分析师Tim指出，IMO将在2020年正式实施更严格的海运船舶排放规定，燃料含硫量从当前普遍的3.5%降至0.5%，或者给船舶安装洗涤器。

Tim称，而现在安装洗涤器的船舶远低于预期，同时，全球的炼油厂可能对此准备不足，届时可能会出现低硫燃料供应不足的情况，从而导致价格上升。

Tim称，航空公司担心炼油厂转而更多的生产更有利可图的船用低硫燃料，而导致航空燃料供应不足，从而也推动航空燃料的价格上涨。

根据Bloomberg数据，自第二季度末以来，2020年布伦特原油上涨1.3％至每桶71.05美元，而同期近月合约下跌3.6%。

瑞银集团(UBS)，麦格理集团(Macquarie)和杰富瑞金融集团(Jefferies)的分析师近几周都表示，IMO新规可能会增加航空公司的燃料成本。

不过，现在还没有更多的航空公司增加此类对冲的证据。在Bloomberg编制的14份欧洲和美国航空公司中，只有两家 - - 西南航空公司和瑞安航空控股公司 - - 在最近一季度的报告中对2020年或以后进行了套期保值。不过，瑞安航空的CEO称，该对冲并未受到IMO新规的影响。

船东可能也会参与对冲，以锁定价差。原油频道 >>

主题：航运排放新规 | 评论者：瑞银麦格里杰富瑞嘉信盈泰 | 新闻源：Bloomberg