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特朗普关税或扰乱整个北美的石油市场,并推高美国汽油价格


要点:

 美国总统特朗普(Donald Trump)对从加拿大(CAN)和墨西哥(MEX)进口的商品加征关税,这可能会扰乱北美紧密融合的石油市场,并推高美国(US)的汽油价格。

  据不愿具名向记者通报情况的白宫官员称,特朗普周六签署命令,对加拿大进口的能源产品征收10%的关税,同时对加拿大和墨西哥的一般商品征收25%的关税。

  高盛集团(Goldman Sachs)的分析师称:“对加拿大石油加征关税,可能会导致美国中西部地区汽油价格上涨,即便这种上涨是暂时的,也会引发民众不满。”

   

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 原油频道编辑曹雪丽 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:曹雪丽  发布时间:2025.2.2 08:18

美国总统特朗普(Donald Trump)对从加拿大(CAN)和墨西哥(MEX)进口的商品加征关税,这可能会扰乱北美紧密融合的石油市场,并推高美国(US)的汽油价格。

据不愿具名向记者通报情况的白宫官员称,特朗普周六签署命令,对加拿大进口的能源产品征收10%的关税,同时对加拿大和墨西哥的一般商品征收25%的关税,对中国(CN)商品额外征收10%的关税。这些关税将于周二凌晨12:01生效。

对加拿大和墨西哥加征关税,可能会削减美国前两大海外原油供应国的输美原油量。加拿大每天约400万桶的原油出口几乎全部流向其南部邻国美国,而墨西哥每天约有50万桶原油进入美国,其中大部分被Valero Energy采购,用于其墨西哥湾沿岸的炼油厂。

美国中西部地区的炼油能力占美国总炼油能力的23%,该地区的炼油厂严重依赖加拿大的原油供应,以至于曾经从墨西哥湾沿岸向中西部输送石油的管道如今已反向输油,这使得炼油厂几乎无法获得其他种类的原油。

>> 高盛集团(Goldman Sachs)的分析师萨曼莎·达特、达恩·斯特鲁伊文等在近期的一份报告中称:“对加拿大石油加征关税,可能会导致美国中西部地区汽油价格上涨,即便这种上涨是暂时的,也会引发民众不满。”

白宫官员表示,对从加拿大进口的能源征收较低的10%关税,是为了尽量减少对汽油和家庭取暖用油价格的上行压力。

加拿大对美国的加税举措作出回应,对价值1550亿加元(1070亿美元)的美国制造产品加征25%的报复性关税。加拿大总理贾斯廷·特鲁多在新闻发布会上表示,并未明确排除对输美能源产品征税或限制出口等措施,但称任何一个行业或地区都不应在加拿大的回应中承担过重负担。

上周,炼油企业警告称,加征关税将侵蚀炼油利润,扰乱石油市场。Valero Energy的高管周四表示,作为应对,美国的炼油厂可能会降低炼油率,而Phillips 66也警告称,加拿大原油价格将会暴跌。

美国燃料与石化制造商协会主席切特·汤普森在一份电子邮件声明中称:“我们希望能迅速与北美邻国达成解决方案,以便在消费者感受到影响之前,将原油、精炼产品和石化产品从关税清单中移除。”

美国石油协会(API)在一份声明中表示,将继续与特朗普政府合作,争取完全豁免关税,“以保障消费者的能源可负担性,扩大美国的能源优势,并支持美国的就业。”

关税的实施方式将是决定其对市场影响的关键。如果允许生产商从墨西哥湾沿岸向非美国买家出口石油而不征收关税,加拿大石油价格受到的冲击将会减弱。同样尚不清楚的是,关税将如何影响通过美国运往安大略省和蒙特利尔加拿大炼油厂的加拿大西部石油。

由于预期加征关税,加拿大西部精选原油价格已经走弱。根据彭博社(Bloomberg)发布的综合指数价格,周五该原油价格较美国基准西德克萨斯中质原油低15.50美元,这是加美石油价差(WCS-WTI)自7月30日以来最大的价差。

>> Ninepoint Partners合伙人兼高级投资组合经理埃里克·纳特尔周五在X平台上发文称:“10%的关税可能会使价差扩大至约16-17美元。不过,加元走弱可能会为加拿大生产商提供一定缓冲。此外,油砂地区的维护季通常在4月左右开始,这会减少原油产量,纳特尔称这也可能有助于减轻关税的影响。我甚至可以说,大多数股票已经在消化10%关税的影响。”

加拿大有一项部分抵御关税的措施:新扩建的从艾伯塔省通往温哥华附近海运码头的“跨山”输油管道。这条扩建后的管道于5月投入运营,但由于收费高昂,目前利用率不高。不过,它可能会满负荷运行,以实现对亚洲的免税运输最大化,而这可能会牺牲目前从该管道进口约一半石油的加利福尼亚炼油厂的利益。

加拿大石油生产商协会表示,很难预测关税将如何影响供应、需求和贸易格局,但对加征关税“深感失望”。该协会主席丽莎·贝顿在一份声明中称:“这些关税破坏了我们互利共赢的关系,很可能会增加美国消费者的成本和通胀压力,同时损害两国经济。”

墨西哥的石油行业也可能受到冲击,该国一半的原油出口运往美国。如果包括Valero Energy、雪佛龙(Chevron)和Phillips 66在内的美国炼油企业不再采购墨西哥石油,墨西哥的选择将是增加对欧洲和亚洲的长途销售,这将压缩国有石油公司墨西哥国家石油公司(Pemex)的利润空间。

美国燃料成本上升将推高墨西哥国内成品油价格,因为该国是美国柴油和汽油的最大买家。这可能会促使墨西哥从欧洲和亚洲增加进口原油频道 >>

 


主题:美国能源行业观察  美-墨加贸易战观察  | 新闻源:Bloomberg


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