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原油频道

一周之后,市场仍未完成美国对俄罗斯最近制裁扩大的定价


要点:

 上周,美国(US)进一步收紧了对俄罗斯(RUS)的制裁,受此影响,大部分俄罗斯海运石油出口暂时中断而油轮运费飙升。

  1月10日,财政部(USTD)宣布了新的制裁措施,包括对俄罗斯主要石油生产商俄罗斯天然气工业石油公司(Gazprom)和Surgutneftegas,以及对183艘油轮的制裁 。

  据阿格斯媒体(Argus Media)的数据,从中东海湾地区运往亚太地区的超级油轮运费 - - 这是石油行业的一条关键航线 - - 在1月9日至1月14日期间上涨了40%以上。

   

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 原油频道编辑曹雪丽 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:曹雪丽  发布时间:2025.1.17 10:58

上周,美国(US)进一步收紧了对俄罗斯(RUS)的制裁,受此影响,大部分俄罗斯海运石油出口暂时中断而油轮运费飙升。

1月10日,美国财政部(USTD)宣布了新的制裁措施,包括对俄罗斯主要石油生产商俄罗斯天然气工业石油公司(Gazprom)和Surgutneftegas,以及对183艘油轮的制裁,这些船只 “主要是属于影子船队的油轮,以及俄罗斯本土运营商拥有的油轮”。

USTD补充称,其中几艘被制裁的油轮既运输过俄罗斯石油,也运输过伊朗(IRN)石油。此外,制裁还进一步扩大到了俄罗斯本土的海上保险提供商Ingosstrakh Insurance和AlfaStrakhova-nie Group。

这对俄罗斯将是一个沉重打击。自2022年12月和2023年2月,欧洲和七国集团(G7)分别实施相关禁令后,俄罗斯被迫将其原油和石油产品供应改道运往亚太地区。

航运情报公司Vortexa Analytics在本月早些时候表示,在过去六个月里,约有890艘不同的油轮装载过俄罗斯的原油和石油产品,其中107艘已纳入制裁名单。

周三,总部位于巴黎的国际能源署(IEA)评估称,在这183艘被制裁的油轮中,去年约有160艘每天运输超过160万桶俄罗斯石油,占同期俄罗斯海运出口量的22%。

也就是说,最新制裁措施已经导致影子船队的数量大幅下降,实际上限制了俄罗斯海运石油出口的能力。

然而,最新举措也导致全球油轮运力突然受到重大挤压,迫使托运人不得不紧急对冲远期运费飙升的风险。自1月10日宣布制裁以来,根据波罗的海航运交易所的数据,1月10日,用于对冲运费波动风险的远期运费协议合约交易量跃升至11412份,1月13日和1月14日分别超过7900份和6700份。相比之下,11月和12月的日均交易量分别为2987份和1683份。

同时推动油轮运费表示。据阿格斯媒体(Argus Media)的定价数据,从中东海湾地区运往亚太地区的超级油轮运费 - - 这是石油行业的一条关键航线 - - 在1月9日至1月14日期间上涨了40%以上。

因此,IEA警告称,这些制裁“可能会严重扰乱俄罗斯的石油供应和分销链”,并指出俄罗斯的出口将“因影子油轮船队规模缩小”以及“航运保险的取消、俄罗斯石油主要贸易商的受限以及消费市场主要装卸公司被制裁” 而受到冲击。

不过,该机构并未将美国的最新举措纳入其对俄罗斯石油供应的预测中,同时指出,作为OPEC+的重要成员国,预计俄罗斯12月的原油出口量环比下降25万桶/日,至460万桶/日原油频道 >>

 


主题:美国制裁俄罗斯及市场影响  | 新闻源:Bloomberg


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