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宏观要闻梳理！可能受到特朗普对加拿大和墨西哥加征关税影响全球公司 |
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 编辑：严衍 发布时间：2025.1.21 12:11 美国总统特朗普(Donald Trump)表示，他可能从2月1日起对加拿大(CAN)和墨西哥(MEX)的输美商品征收25%的关税，这导致周二亚洲几家汽车制造商和电池公司的股价在交易中下跌。 以下是可能受影响的公司（按行业，字母顺序排列）： ▌汽车制造商 奥迪：大众汽车旗下的奥迪在墨西哥圣何塞恰帕的工厂生产Q5车型，雇佣员工刚刚超过5000人。其网站显示，该工厂2023年生产了近17.6万辆汽车。据墨西哥汽车制造商协会数据，2024年上半年，近4万辆汽车出口到美国。 宝马：宝马在墨西哥圣路易斯波托西的工厂生产3系、2系双门轿跑车和M2车型，据该汽车制造商称，几乎所有产品都销往美国和全球其他市场。从2027年起，该工厂将生产全电动“新世代”车型系列。 比亚迪(BYD)：中国(CN)电动汽车制造商比亚迪一直在墨西哥寻找建厂地点，但多次表示该工厂将服务于墨西哥国内市场，不会生产销往美国的汽车。 本田：本田汽车将其墨西哥产量的80%销往美国市场。其首席运营官青山真司在11月警告称，如果美国对从墨西哥进口的汽车征收永久关税，本田将不得不考虑转移生产地。 江淮：自2017年起，中国的江淮汽车与墨西哥当地公司成立了一家合资企业，组装江淮品牌汽车。上汽集团旗下的名爵在8月宣布了在墨西哥建厂的计划。 起亚：韩国(KOR)的起亚公司在墨西哥有一家工厂，生产本品牌汽车以及少量供其关联公司现代汽车出口到美国的图森SUV。 马自达：2023年，马自达从墨西哥向美国出口了约12万辆汽车。马自达总裁丸本明在11月表示，关税问题“不是个别公司能够解决的”，在决定应对措施之前，公司将仔细研究细节。 日产：日产汽车在墨西哥有两家工厂，生产面向美国市场的轩逸、Versa和劲客车型。2024年前9个月，该公司在墨西哥生产了近50.5万辆汽车，但未披露其中出口到美国市场的数量。 Stellantis：Stellantis在墨西哥运营两家组装厂，分别是生产Ram皮卡和厢式货车的萨尔蒂约工厂，以及生产Jeep指南者中型SUV的托卢卡工厂。这家法意合资集团在加拿大安大略省也拥有两家组装厂，温莎工厂生产克莱斯勒车型，布兰普顿工厂目前正在进行改造，计划于2025年恢复生产一款新的Jeep车型。 丰田：丰田汽车在墨西哥的两家工厂生产塔科马皮卡。2023年，该车型在美国的销量超过23万辆，约占丰田在美国市场总销量的10%。丰田过去在美国生产塔科马皮卡，但现在全部从墨西哥发货，这占据了墨西哥工厂的大部分产量。 大众：大众汽车位于普埃布拉的工厂是墨西哥最大的汽车工厂，也是大众集团最大的工厂之一，据该汽车制造商网站信息。2023年，该工厂生产了近35万辆汽车，包括捷达、途观和Taos，全部出口到美国。 ▌汽车零部件供应商 奥托立夫：瑞典(SWE)的奥托立夫是全球最大的安全气囊和安全带制造商，称其在墨西哥雇佣了约1.5万名员工，但拒绝对从墨西哥向美国的出口情况发表评论。 米其林：轮胎制造商米其林在墨西哥有两家工厂，分别位于克雷塔罗和莱昂；在加拿大有三家工厂，分别位于皮克图、布里奇沃特和沃特维尔。 延锋：中国座椅制造商延锋汽车内饰多年来一直在墨西哥生产，为通用汽车和丰田等汽车制造商供货。 其他在墨西哥设有工厂、为美国汽车市场生产零部件的制造商包括意大利(ITA)轮胎制造商倍耐力、意大利高端制动系统制造商布雷博以及意大利的Eurogroup Laminations。 2023年，美国汽车制造商特斯拉(Tesla)鼓励其中国供应商在墨西哥建厂，主要为其计划在墨西哥建设的工厂供货。 特斯拉原本计划在2025年初在墨西哥开始生产，但目前已大幅转向其得克萨斯州工厂的扩建计划。 ▌电子行业 富士康：全球最大的电子代工制造商、中国台湾(TWN)地区的富士康正与英伟达(Nvidia)合作，在墨西哥建设一座大型人工智能(AI)服务器工厂。计划于2025年初开始生产一款配备英伟达新型强大的Blackwell系列人工智能芯片的液冷服务器。 联想：中国计算机制造商联想在墨西哥蒙特雷的一个大型厂区生产服务器和其他数据中心产品，并在2021年进行了扩建。当时联想表示，其面向北美市场的所有数据中心产品均在蒙特雷制造。 LG电子：韩国的LG电子在其墨西哥工厂生产电视、家用电器和电动汽车零部件。该公司在11月表示正在评估各种可能性，包括贸易政策变化的影响。 三星电子：韩国的三星电子在墨西哥生产电视和家用电器，并出口到美国。 ▌食品饮料行业 金巴利：意大利烈酒集团金巴利在墨西哥有三个生产基地，主要生产Espolon品牌的龙舌兰酒；在加拿大有一个生产基地，生产加拿大威士忌品牌FortyCreek，根据其最新的可持续发展报告。 据花旗银行(CitiGroup)数据，金巴利在美国销售的产品中有27%从墨西哥和加拿大进口。 ▌包装消费品行业 宝洁和联合利华：数据显示，宝洁和联合利华是受墨西哥进口关税影响的大型包装消费品公司。 进口数据提供商ImportYeti的数据显示，在截至9月底的三个月里，宝洁约10%的货物来自墨西哥。数据还显示，联合利华海运进口到美国的货物中，约2%来自墨西哥。 这两家公司以及百事可乐和乐事薯片等其他大型消费集团，都在墨西哥供应链上总计投资了数亿美元。宏观要闻 >>
主题：美-墨加贸易战 观察 | 新闻源：Bloomberg ---END---
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