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道指频道特斯拉Q1暴跌36%，创2022年以来最差表现 |
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 编辑：张立东 发布时间：2025.4.1 05:00 全球首富马斯克(Elon Musk)的特斯拉公司刚刚结束了自2022年以来最糟糕的一个季度，遭遇了其上市15年来第三大季度跌幅。 这家电动汽车(EV)制造商的股价在今年前三个月暴跌36%。 特斯拉上一次更糟糕的时期是在2022年底，当时股价暴跌54%。那个季度，首席执行官马斯克出售了价值超过220亿美元的特斯拉股票，为他440亿美元收购推特（后更名为X）的交易提供资金。周五，马斯克表示，他的人工智能初创公司xAI已以330亿美元的估值收购了X。 特斯拉第一季度的股价下跌使其市值蒸发超过4600亿美元。本季度大部分时间与马斯克在特朗普第二届政府(Trump Administration)任职时间重合，他在政府中致力于削减政府开支和监管，还裁掉了数万名联邦雇员。 马斯克领导着所谓的政府效率部(DOGE)。截至周一，DOGE网站宣称，截至3月24日，该项目已削减1400亿美元联邦开支，这一数字还不到特斯拉第一季度估值损失的三分之一。 “我的特斯拉股票以及所有特斯拉股东的股票市值差不多都缩水了一半，”马斯克周日晚上在威斯康星州格林贝举行的一场集会上说道，这场集会是为了支持他力挺的一名右翼法官参加周二的州最高法院选举。“我想说，这份工作代价高昂。” DOGE的网站此前存在诸多错误，导致该部门修改了自己公布的节省开支数据。马斯克对联邦预算中浪费、欺诈和滥用行为的许多指控也被证明具有误导性或不实。 马斯克最近在接受福克斯新闻(Fox News)布雷特·拜尔采访时表示，DOGE计划到5月削减1万亿美元的联邦总支出。 马斯克在白宫的任职是拖累特斯拉股价的因素之一，引发了全球范围内对特斯拉门店和汽车的抗议、抵制以及暴力袭击浪潮。特朗普总统的汽车关税也是一个问题，因为这涉及特斯拉的主要供应商，尤其是墨西哥(MEX)和中国(CN)。对关税的担忧引发了科技股的大规模抛售，纳斯达克指数本季度收盘下跌10%，为2022年以来的最大跌幅。 特斯拉还面临其他不利因素，比如新车销量急剧下降，以及在竞争对手扩大市场领先优势时，要兑现马斯克关于推出机器人出租车的承诺的压力。 马斯克曾表示，特斯拉将于6月在得克萨斯州奥斯汀推出无人驾驶打车服务，但一些分析师对该公司能否如期实现表示怀疑。 近十年来，马斯克一直承诺，现有特斯拉汽车只需再进行一次软件升级，就能成为具备无人驾驶打车功能的车辆。在公司第四季度财报电话会议上，马斯克表示，即将推出的特斯拉完全自动驾驶软件新版本还需要进行硬件升级。 虽然第一季度的股价下跌让股东们痛苦不堪，但他们在最近也曾经历过类似的波动。2024年第一季度，由于汽车销量下降和竞争加剧，特斯拉股价暴跌29%。但该股在当年剩余时间里反弹，全年累计上涨63%。 “从长期来看，我认为特斯拉的股票会表现良好，”马斯克在格林贝的集会上说道，“所以，也许这是一个买入机会。”道指频道 >>
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