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头部资管:市场对汽车关税没有显著反应是因为许多投资者在等待4月2日,看看到底会发生什么


要点:

  周五,尽管特朗普总统(Trump)已经发动了汽车关税(Automotive Tariffs) ,但包括美国(US)股指在内的主要股指并没有出现重大的波动/下跌。

  金融市场的反应与政商学界形成鲜明对比。一些国家的官员(并非主官)已经发出了进行“以眼还眼”的报复的威胁。

  Franklin Templeton Investments的格林伯格表示,在经历了如此多的关税声明、豁免和延迟之后,投资者现在可能在等待4月2日,看看实际会发生什么。

   

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 (美国股指期货)道指频道编辑张立东 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:张立东  发布时间:2025.3.28 12:38

周五,尽管特朗普总统(Donald Trump)已经发动了汽车关税(Automotive Tariffs) ,但包括美国(US)股指在内的主要股指并没有出现重大的波动/下跌;亚洲时段,美国三大股指继续在一个很狭窄的范围内整理。

金融市场的反应与政商学界形成鲜明对比。一些国家的官员(并非主官)已经发出了进行“以眼还眼”的报复的威胁。汽车行业头部公司警告称,这些关税将从根本上使该行业陷入停滞,并导致加拿大(CAN)和墨西哥(MEX)出现大规模裁员。经济学家警告称,关税将使美国汽车价格飙升。

对此,Franklin Templeton Investments的投资组合管理主管迈克尔·格林伯格表示,新关税对包括加拿大在内的某些国家来说“具有很强的惩罚性”。

不过,“过去几周市场波动剧烈,股市出现了非常迅速的下跌……然后又相当快速地反弹。”

他说,在经历了如此多的关税声明、豁免和延迟之后,投资者现在可能在等待4月2日,看看实际会发生什么。

 

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格林伯格表示,到目前为止,特朗普政策引发的关税及不确定性尚未在滞后的硬经济数据中真正体现出来。

但他指出,消费者和企业信心调查等所谓的“软”数据正在明显走弱。

“这种不确定性持续的时间越长,就越有可能开始反映在实际的硬数据中。”

格林伯格称,关税预计将对加拿大、墨西哥和美国经济产生双向影响,既拖累经济增长,又给通胀带来上行压力道指频道 >>

 


主题:特朗普汽车关税观察  | 新闻源:Bloomberg


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