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美元指数关税实施前的购车潮让美国人面临巨大债务问题 |
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 编辑：王真 发布时间：2025.5.8 03:00 布利斯·贝德纳的2023款大众阿特拉斯开起来一切正常。当然，这不是她拥有过的最豪华的车，但由于要计划房屋装修，且建筑成本不断上升已经对她的装修预算构成威胁，这位得克萨斯州中部的退休教师打算在可预见的未来继续使用这辆三排座的SUV。 然而，特朗普总统(Donald Trump)宣布对汽车进口征收25%的关税(Automotive Tariffs)后，她和数百万美国人一样，急忙赶到经销商处抢购新车，以免更高的关税让车价上涨数千美元。 “我有点犹豫，因为我现有的车没什么问题。”58岁的贝德纳说。 卖掉那辆大众汽车后，她花了约6.5万美元买了一辆2025款宝马X3，首付2万美元，每月需还款500美元。目前她还能负担得起，但她担心如果日常物价继续上涨，自己会感到经济吃紧。 “我担心关税，也担心物价会飙升。现在我觉得自己可能太急于买车了。”她说。 由于特朗普的关税政策于4月3日对成品汽车和卡车生效，尽管该政策对经销商库存车型的影响还需要一段时间才会显现，但美国(US)各地的理财规划师表示，他们收到了大量客户关于购买新车的咨询。总统上周签署的指令旨在减轻汽车关税带来的冲击，部分措施是为了防止多重关税叠加。但那些急于锁定购车的人仍需承担数年的还款压力。惠誉评级(Fitch Ratings)的北美资产支持证券高级总监迈克尔·吉拉德表示，对于财务状况稳定的买家来说，赶在价格上涨前购车可能是“谨慎的决定”。但如果经济陷入衰退，新车的高成本以及在关税生效前购车的紧迫性可能会让买家后悔。 汽车制造商及其经销商推出了面向所有人的员工购车价格优惠，并呼吁消费者在关税实施前、库存车售罄前购买汽车，在“害怕错过”心理的驱动下，汽车销售无疑迎来了一波热潮。3月，本田汽车公司在美国的销量增长了13%，日产汽车公司表示其销量增长了10%。美国的年化汽车销售率（根据月度销售速度推算全年销量）3月为1780万辆，4月为1730万辆。去年美国新车购买量约为1600万辆。 但这种火热的汽车市场可能会让一些买家在财务上陷入困境，尤其是已经有迹象表明，越来越多的汽车买家出现还款逾期的情况。据回收数据库网络的数据，汽车贷款逾期率一直在上升，去年汽车收回量激增至270万辆，几乎是2021年汽车收回量的两倍。考克斯汽车公司的研究显示，尽管新车贷款利率平均超过9%，但今年春天银行开始向次级贷款买家发放更多贷款。与此同时，汽车价格依然居高不下，据汽车研究机构埃德蒙兹公司的数据，3月新车平均月供为734美元，自2020年初以来上涨了约27%。 埃德蒙兹公司称，为了应对这一情况，新车买家一直在延长贷款期限，现在五分之一的人选择了7年期贷款。这可能会让更多车主的贷款处于“负资产”状态（欠款超过车辆价值）。埃德蒙兹公司的市场分析师约瑟夫·尹表示：“你不会希望背负一笔长达七八年、自己根本不喜欢且几年后可能无力偿还的贷款。这将是一个代价高昂且令人痛苦的错误。” 南卡罗来纳州格林维尔的理财顾问布列塔尼·沃尔夫告诉客户，如果他们原本没有在明年购买新车的计划，那么现在没有理由买车。她建议家庭在汽车还款上的支出不超过实得工资的10%。值得记住的是，汽车几乎总是贬值资产；与投资房产或股票投资组合不同，汽车的价值通常会随着时间下降。加利福尼亚州圣巴巴拉市同步财富顾问公司的管理合伙人谢恩·西代里斯提醒客户，即使从技术上讲他们每月能够偿还车贷，但这可能会影响他们的退休计划、储蓄目标，或者导致他们无法偿还其他高息债务。不过，他表示，他的客户受到了汽车经销商制造恐慌策略的影响。考克斯公司的首席经济学家乔纳森·斯莫克说，经销商鼓励买家“在情况变得更糟之前赶紧买车”。 正是这种心态驱使杰基·厄克前往经销商处购车。26岁的她此前多年一直开着一辆已还清贷款的2007款吉普爱国者。但这位住在芝加哥郊外、从事自由平面设计工作的女士开始注意到，维修她的吉普车的零部件价格上涨，于是她决定从长远来看，购买一辆较新的车可能更好。因此，4月初，她花了约4万美元购买了一辆稍有使用痕迹的2023款现代帕利塞德。由于利息支出仍然较高，她现在每月需还款525美元。 “我们不得不在其他方面削减开支。”她说。她和她的伴侣开始购买更便宜的品牌商品，并与家人分摊在好市多的大额采购，以节省开支。“买新车原本不在我们的计划之内。” 许多新车买家目前情况还算良好，尤其是那些原本就为大额购车做了预算的人。不过，在最糟糕的情况下，一些匆忙购车的买家可能会面临还款逾期的风险。这不仅会降低他们的信用评分，还可能让他们失去必要的交通工具。当然，贷款逾期并不一定导致违约，因为借款人通常会优先偿还汽车贷款，以避免车辆被收回。 但行业贸易组织美国回收协会的主席沃恩·克莱蒙斯表示，无论如何，他们这个行业已准备好迎接汽车收回业务繁忙的一年。他指出，已经逾期还款的美国人数量增加，他说：“汽车收回量肯定呈上升趋势。生活成本急剧上升，消费者会感受到压力。”美指频道 >>
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