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规则修订后,大众和斯特兰蒂斯豁免了25%的关税,而宝马没有


要点:

  汽车制造商大众和斯特兰蒂斯证实,它们在北美生产的汽车将免受美国总统特朗普(Donald Trump)新推出的25%关税的影响,而宝马表示其将面临关税加征。

  这位重返白宫的领导人长期以来一直威胁要对美国的主要贸易伙伴,包括加拿大(CAN)、墨西哥(MEX)和欧盟(EU)加征关税。上周部分生效。

  大众汽车的一位发言人在电子邮件声明中表示:“我们在北美组装的大众品牌汽车符合USMCA的原产地规则,可免受25%的关税。”

   

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 德指频道编辑陈希希 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:陈希希  发布时间:2025.3.11 16:38

汽车制造商大众和斯特兰蒂斯证实,它们在北美生产的汽车将免受美国总统特朗普(Donald Trump)新推出的25%关税的影响,而宝马表示其将面临关税加征。目前,欧洲汽车制造商们正在努力应对新的贸易规则。

这位重返白宫的领导人长期以来一直威胁要对美国的主要贸易伙伴,包括加拿大(CAN)、墨西哥(MEX)和欧盟(EU)加征关税。上周,对墨西哥、加拿大和中国(CN)商品的新关税生效。

进口关税的威胁在欧洲敲响了警钟,因为车辆和机械是欧盟对美国(US)的最大出口品类。2023年,欧盟在机械和车辆领域对美国有1020亿欧元(1106亿美元)的贸易顺差,该品类占其对美出口的41%。

不过,该地区的一些汽车制造巨头或许至少能暂时避开这些新关税。上周,白宫对符合美国-墨西哥-加拿大贸易协议(USMCA)的汽车给予了一个月的关税延迟。根据该协定条款,如果一辆汽车至少75%的零部件原产于北美,那么它就可以免受对加拿大和墨西哥的新关税。

 

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大众汽车的一位发言人在电子邮件声明中表示:“我们在北美组装的大众品牌汽车符合USMCA的原产地规则,可免受25%的关税。”

“作为一家全球汽车制造商,我们正在密切关注北美的发展动态,并评估针对美国、加拿大、墨西哥和欧盟宣布的关税对汽车行业和我们公司可能产生的任何影响。”

除了其旗舰品牌,大众还拥有多个主要汽车品牌,包括斯柯达、奥迪和宾利。

这家汽车巨头告诉CNBC:“我们随时准备与政策制定者合作,寻找既能支持美国汽车产业,又能为工人、企业和消费者保留经济机会的解决方案。”

与此同时,以吉普和道奇汽车闻名的斯特兰蒂斯在一份声明中,感谢特朗普给予USMCA豁免,并承诺扩大其在美国的业务。这家汽车制造商是获得一个月关税豁免的主要公司之一,这发生在4月2日所谓的互惠关税生效之前。

该公司表示:“我们与总统的目标一致,即制造更多美国汽车,创造持久的美国就业机会。我们期待与他及其团队合作。”

在墨西哥拥有多家工厂的斯特兰蒂斯,其股价在上周特朗普宣布对汽车制造商的豁免后上涨。周一其在伦敦的股价上涨超过2%。

另一方面,德国(GER)汽车巨头宝马表示,如果USMCA的规定不变,其将面临关税。

宝马在电子邮件声明中表示:“目前北美实施进口关税的情况非常动荡且复杂。将进口关税与遵守USMCA规则挂钩是最新的举措。如果这项规定继续生效,宝马集团将是受影响的公司之一。”

该公司补充称:“我们的立场不变:自由贸易一直是宝马集团的指导原则,在全球范围内都极为重要。它是推动增长和进步的关键因素之一。而关税则会阻碍自由贸易,减缓创新速度,并引发负面连锁反应。最终,关税对消费者不利,会使产品价格更高,创新性更低。”

瑞银(UBS Group)的分析师在给客户的一份报告中估计,宝马在美国的销量中有10%是从墨西哥以较低价格进口的,主要是该公司的2系和3系车型。

他们表示:“值得注意的是,宝马从墨西哥进口到美国的汽车此前就已被征税。在其他条件相同的情况下,新增关税预计将对息税前利润产生约4亿欧元的影响(在未提价的情况下),在集团层面相对较小(占4%)。对宝马和其他德国汽车制造商来说,更大的潜在威胁是对欧盟制造汽车征收关税的可能性,这一关税的最后期限是4月2日。”

特朗普对加拿大和墨西哥(许多全球汽车制造商在这两个国家设有工厂)关税政策的反复调整,引发了地区汽车股的大幅波动。上个月,在总统宣布将关税推迟30天后,全球市场出现了汽车股的大规模抛售,股价大幅下跌德指频道 >>

 


主题:美-加墨贸易战观察  | 新闻源:CNBC


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