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加元频道4月2日特朗普关税路演预览：设定三个关税组，加拿大归于“友好”类 |
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 编辑：郭蓓 发布时间：2025.3.29 19:10 下周美国(US)关税截止日期日益临近，一切都被不确定性笼罩着。在这场贸易战(Trade War)中，下一步举措，甚至连谁算盟友都仍不明确，企业陷入了一种观望状态，一些公司已暂停了资本投资、招聘和财务预测。 美国总统特朗普(Donald Trump)已承诺，从下周三开始对包括加拿大(CAN)在内的全球各国进口商品征收大规模关税。然而，在过去两个月里，白宫几乎每天都有新细节公布，对其关税计划做出修改、推迟或收回，包括在周五特朗普与加拿大总理卡尼(Mark Carney)通电话之后，这位自由党领袖称这次通话是“富有建设性的”。 加拿大商业委员会首席执行官戈尔迪·海德表示：“没人知道到底是怎么回事。” “你面对的真的是一个边走边制定规则的环境。” 美国已经对加拿大和墨西哥(MEX)的钢铁、铝以及不符合美国-墨西哥-加拿大贸易协议(USMCA)的商品征收了25%的关税。对符合协定商品的关税暂停措施将于4月2日到期，但届时关税的范围和烈度仍存疑问。 安大略省政府的一位高级消息人士告诉加拿大新闻社(CP)，截至周四，加拿大有望被纳入所谓的“友好”国家行列，这些国家将得到较轻的关税待遇。 该消息人士称，美国贸易代表格里尔(Jamieson Greer)告知安大略省的相关官员，特朗普划分出了另外两类国家 - - 一类适用“中等”关税，第三类则简单地称为“中国(CN)”。该消息人士未获授权就此事公开发言。 这些分类的具体细节尚不清楚。这种模糊性加剧了整体的不确定性氛围，不断变化的关税威胁已经抑制了投资，使得全国各地的公司在从招聘到市场营销等各个方面的决策都陷入了停滞。 加拿大商会公共政策主管马修·霍姆斯表示：“他们没有启动新的生产线，没有规划新的扩张计划。他们取消了原本打算在美国或加拿大推出的新品牌或新产品。” “关税的威胁一直存在 - - 说要在这个日期实施，又说不在这个日期……现在这周又突然宣布一个关税措施，毫无缘由 - - 这种不确定性令人焦虑。” 这里所说的“这周的关税措施”指的是特朗普最新宣布的对进口汽车征收25%的关税。这一举措让加拿大措手不及，关税定于4月3日生效，对汽车零部件的征税则定于5月3日或更晚时候。 安大略省省长道格·福特周四表示，美国商务部长卢特尼克(Howard Lutnick)告诉他，加拿大将面临不同的税率，但具体时间尚不清楚。福特称，含有50%美国制造零部件的汽车将不受关税影响。 某种业务停摆已经出现。 加拿大制造商与出口商行业组织首席执行官丹尼斯·达比表示：“就在两个多月前，特朗普还没采取这些行动，当时还面临劳动力短缺的问题。现在没人在招聘。在某些情况下，他们还在削减班次。” 自3月初以来，加拿大已对价值约600亿美元的美国商品征收了25%的关税，并威胁称，如果美国不退缩，将对另外价值950亿美元的美国商品征收关税。 短期内，运输商们争分夺秒赶在不断变化的关税截止日期前完成运输，导致跨境货运量激增。据运输数据公司Loadlink Technologies的数据，1月货运量同比增长25%，2月增长58%。 霍姆斯表示：“特朗普第一次担任总统时我们也看到了这种情况。关税实施前业务量大幅上升，然后关税一实施，情况就一落千丈。” 但众多经济学家和加拿大银行(BoC)预测，如果今年大规模关税生效，加拿大经济将陷入衰退。 周五，加拿大总理卡尼与特朗普通电话后宣布，将就“新的经济和安全关系”展开谈判，这为局势的稳定带来了一些希望。卡尼称，这些谈判将在联邦选举后开始，可能会阻止进一步的关税威胁。 但霍姆斯表示，无论哪些关税最终保留或实施，悬在北美大陆头上的达摩克利斯之剑已经对企业造成了伤害。 他说：“仅仅是关税威胁本身就已经造成了损害。虽然还不是全部的损害；只要我们的贸易关系保持开放，每一天都是好日子。” “但它让投资决策陷入瘫痪，推高了物价，已经出现了失业情况，也已经有合同被取消了。” 加拿大最大的卡车运输公司TFI国际集团，由于首席执行官所说的“非常不明朗”的形势，无法提供今年的财务预测。就在上周，庞巴迪休闲产品公司也因同样的原因暂停了其2025年的前景展望。这家生产Ski-Doo品牌的公司大部分动力运动车辆在墨西哥和加拿大生产，但其大部分收入来自美国市场，产品需进口到美国。 麦吉尔大学德索泰尔管理学院助理教授普里蒂卡·乔希表示，特朗普的威胁以及人们对他是否会付诸行动的疑虑，为近期的经济动荡埋下了隐患。 她说：“事实一再证明，你真的不能相信他说的话。” “也许四年后我们会没事，但我认为这期间的道路将会充满波折。我们只能系好安全带，说实话，没人真正知道未来几周、几个月会发生什么。”加元频道 >>
主题：4月2曰美国发动大规模关税事件观察 | 新闻源：Bloomberg ---END---
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