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比亚迪没有对手 - - 营收超特斯拉,销量超福特


要点:

  比亚迪(BYD)在第三季度营收上击败了特斯拉(Tesla),成为销量最高的电动汽车(EV)公司,而今年的出货量方面很可能反超老牌巨头福特。

  10月,比亚迪出货量高达50万辆,拉开了第四季度销量狂飙的序幕。这一势头持续下去,肯定会超过福特,后者前三季度平均销量为110万辆汽车。

  由于这种强劲的业务状况和前景,比亚迪的市值早已超过许多传统超级巨头,目前其市值已经超过了福特、通用和Stellantis的总和。

   

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 道指频道编辑张立东 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:张立东  发布时间:2024.11.11 10:00

比亚迪(BYD)在第三季度营收上击败了特斯拉(Tesla),成为销量最高的电动汽车(EV)公司,而今年的出货量方面很可能反超老牌巨头福特。这将巩固其作为全球十大汽车制造商的地位。

10月,比亚迪出货量高达50万辆,拉开了第四季度销量狂飙的序幕。这一势头持续下去,肯定会超过福特,后者前三季度平均销量为110万辆汽车。

汽车行业顾问迈克尔·邓恩表示:“达到400万辆是一个惊人的里程碑。比亚迪很快就会超过福特。”

通用汽车公司前高管邓恩表示,比亚迪的销量增长是“前所未有的”。

三季报(Third-Quarter Report)已经为这种超越埋下伏笔。当季销量为113万辆,比福特高出3万辆。

 

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比亚迪有望提前实现年度销量400万目标 _By Bloomberg

随着中国汽车制造商从东南亚到欧洲和拉丁美洲的扩张加速,福特等传统汽车制造商发现几乎无法预期竞争。日产汽车、大众汽车和Stellantis都面临着类似的危机,包括利润缩水、产能过剩和劳动力低效。

底特律汽车咨询公司Sino Auto Insights的屠乐表示:“比亚迪目前在世界上没有对手。随着比亚迪成为世界上最大的汽车制造商,传统汽车制造商似乎只能坐而待毙。”

由于这种强劲的业务状况和前景,比亚迪的市值早已超过许多传统超级巨头,目前其市值已经超过了福特、通用和Stellantis的总和。

截至发稿时,比亚迪港股下跌1.94%,报273港元恒指频道 >>

 


主题:香港股市观察  | 新闻源:Bloomberg


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