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美国总统特朗普宣布对墨西哥加征关税,全球汽车股暴跌

 

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 道指频道编辑张立东 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:张立东  日期:2019.06.01 15:05

据彭博社(Bloomberg)报道, 由于美国总统特朗普(Trump)威胁要对来自墨西哥的货物征收最高25%的关税,汽车行业首当其冲的受到美墨贸易战交火的冲击,墨西哥是马自达,通用等汽车公司的主要生产中心。

墨西哥是美国汽车和汽车零部件进口的最大来源,这意味着关税将增加几乎所有主要制造商的成本。在周四的深夜推文中,特朗普警告6月10日关税将从5%开始增加,并在10月1日增加到25%,除非墨西哥阻止非法移民进入美国。

全球最大的汽车制造商 - - 包括福特汽车公司,丰田汽车公司和大众汽车公司 - - 在周五的交易中损失了约180亿美元的市值。彭博世界汽车制造业指数下跌2.2%,跌至2016年7月以来的最低点。

 

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彭博汽车制造商指数跌至三年来的最低点 _By Bloomberg

三菱UF(MUFG)分析师三浦表示,“关税将意味着汽车在美国的销售价格会更高,这将影响销售。虽然对汽车制造商的影响不会一样,但很多汽车制造商都在墨西哥生产。”

通用汽车,福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车公司的股票在纽约交易中全部暴跌至少4%。从墨西哥进口的关键车型包括通用汽车的雪佛兰Silverado和GMC Sierra以及菲亚特克莱斯勒的Ram全尺寸皮卡,这是业界最赚钱的车型。还有丰田的塔科马中型卡车,日产的Versa和Sentra,大众的捷达和马自达3在内的轿车。

德意志银行(Deutsche Bank)汽车行业分析师罗斯纳周五在一份报告中写道,25%的关税相当于每年866亿美元,这“可能会削弱汽车行业并造成重大不确定性”。

日本的丰田和韩国起亚汽车公司的股价下跌超过大盘指数。特别依赖墨西哥的马自达股价跌至2013年以来的最低水平。丰田,本田,马自达和日产周五的总市值下跌约1万亿日元(92亿美元)。

在德国,大众汽车,戴姆勒和宝马合计市值损失约52.9亿欧元(合59亿美元)。戴姆勒在墨西哥生产重型卡车,公共汽车和零部件。宝马将于下周在圣路易斯波托西开设一家工厂,该工厂将于今年晚些时候开始为美国市场生产3系列轿车。

加拿大麦格纳国际公司在墨西哥拥有32家工厂和2.9万名员工,其股价暴跌了5.8%。瑞典制造卡车Dometic Group下跌6.5%。该公司在4月份表示,计划在墨西哥建设第二家工厂。

最新的关税威胁凸显了汽车制造商及其紧密相连的供应链可能会成为贸易紧张局势升级的最大输家。鉴于当今汽车制造业的规模和全球性,该行业经常处于特朗普贸易政策的重大威胁下。

去年马自达的墨西哥工厂生产了18.33万辆汽车。它现在正在阿拉巴马州的亨茨维尔与丰田建立一个价值数十亿美元的工厂。

日产在该国拥有三家工厂,年产能为85万辆。相比之下,本田在墨西哥生产26.3万辆/年,丰田为20万辆。

关税也将影响在墨西哥生产汽车的韩国汽车制造商。根据SK Securities分析师吴的说法,起亚在墨西哥工厂生产的30万辆汽车中,约80%至90%出口到美国。

5月早些时候,美国商务部的调查认为,汽车和汽车零部件的进口损害了国家安全,导致自20世纪80年代以来美国的汽车制造商的市场份额下降。这促使丰田发表了一份异常强硬的声明,谴责美国政府的政策。

然而,在此之前,马自达和丰田已经对即将出现的关税威胁表示担忧。

日本政府一直在进行魅力攻势,试图阻止针对日本制造商和出口商的任何报复行动。上周末日本首相安倍晋三(AbeShinzo)在日本接待来访的特朗普,并使特朗普成为第一位与新天皇德仁会面的外国元首。为期四天的行程包括国宴,高尔夫,相扑摔跤比赛,参观军舰和贸易讨论。

Axio亚太区负责人阿西尔表示,“这一消息进一步加剧了贸易战的紧张局势。在今天的新闻发布之后,特朗普下一个开战的目标很可能会是日本。”道指频道 >>

主题:美国与墨西哥贸易战开打  | 相关国家:墨西哥  日本  欧盟成员国  | 评论:MUFG  DeutscheBank  | 新闻源:Bloomberg

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