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瑞穗：为什么红海航线中断并未推动欧洲的石油供应短缺和/或价格飙升？

　　

 

编辑：曹雪丽  发布时间：2024.01.09 02:36

胡塞武装(Houthis)在红海对商船的袭击导致石油和其他货物的运输中断，但国际石油托运人可能已经找到了应对方法。美国能源信息署(EIA)的最新数据提供了线索。

EIA的原油市场周报(WPSR)显示， 上周的石油出口量达到了529.2万桶/天。

瑞穗证券(Mizuho Securities)的能源期货主管罗伯特·雅格表示：“石油出口量增加了137.7万桶/天，这是自胡塞武装开始袭击红海的国际航线以来，我们首次看到美国出口激增。显然，国际托运人在红海袭击事件增加，转而绕道非洲好望角之后发现成本太高。他们已经发现了更安全、更便宜的方式，尤其是对欧盟(EU)客户来说，是将船驶向美国(USA)墨西哥湾沿岸，装载廉价的美国石油。相比之下，运输成本仅比红海航线增加了约4美元/桶。所以忘掉胡塞对红海航线的威胁吧。你不需要美国海军护送 - - 只需要直接从美国提货。”

他补充说：“随着地缘政治局势似乎每天都在升温，未来几周美国石油出口将维持在500万桶/天以上的水平。具有讽刺意味的是，中东的混乱局势正将国际原油客户推向美国页岩油生产商(U.S. Shale Producer-s)的怀抱。未来几周，美国出口很有可能打破历史纪录，正好赶上炼油厂恢复正常运行速度。”

根据EIA的数据，在2023年2月24日的那一周，美国石油出口达到创纪录的562.9万桶/天。原油频道 >>

主题：地缘政治紧张局势最新发展及市场影响  | 新闻源：Bloomberg

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