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APPEC会议观察:石油行业面临一个中国不再构成利多因素的新世界


要点:

 二十年来,中国(CHN)一直是推动全球原油需求的引擎,现在,其需求似乎已经达到峰值,或至少很快就将达到峰值。

  对于本周聚集在新加坡(SGP)参加亚太石油会议(APPEC)的许多贸易商和石油公司高管来说,他们认识到了这一点,但他们并不知道应该如何应对。

  彭博社(Bloomberg)在APPEC活动间隙对十位分析师和交易员进行的一项非正式调查发现,预计到2025年,中国的石油消费量增长不超过30万桶/日。

   

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 原油频道编辑曹雪丽 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:曹雪丽  发布时间:2024.09.12 15:01

二十年来,中国(CHN)一直是推动全球原油需求的引擎,现在,其需求似乎已经达到峰值,或至少很快就将达到峰值;对于本周聚集在新加坡(SGP)参加亚太石油会议(APPEC)的许多贸易商和石油公司高管来说,他们认识到了这一点,但他们并不知道应该如何应对。

“我已经与我的交易员进行了讨论。我问了他们一个问题 - - 你交易多久了?他们会说10年,”中国最大的私营炼油厂之一的贸易子公司恒力石化国际有限公司的首席执行官珍妮特·孔说。“我的回答是,你还没有真正交易过一个中国不是看涨因素的世界。”

中国成为世界上最大的进口国,几十年来一直支撑着原油价格,并为从上海到迪拜和伦敦的商人提供了商机。对低增长的容忍度 - - 甚至今年达不到5%的目标 - - 使这种情况难以维持。

 

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在经历了几十年的增长之后,世界最大原油进口国的需求开始下降 _By Bloomberg

彭博社(Bloomberg)在APPEC活动间隙对十位分析师和交易员进行的一项非正式调查发现,预计到2025年,中国的石油消费量增长不超过30万桶/日。这比国际能源署(IEA)和石油输出国组织(OPEC)的最新预测低约25%。

调查显示,预计今年将实现20万桶/日的增长。

受访者表示,主要抑制因素是 - - 电动汽车(EV)的渗透率更高,液化天然气(LNG)动力卡车的稳步普及以及政府对原油进口和燃料出口的限制,此外,几乎没有多余的库容来扩大战略石油储备(SPR)。

>> Energy Aspects的的联合创始人兼研究总监阿姆里塔·森表示:“从结构角度来看,中国现在看起来不太可能成为石油需求的主要推动者,甚至可能不太可能想过去那样成为其他大宗商品需求的主要东推动者。我们仍然相信政府不会让经济崩溃,但在可预见的未来,增长将是平淡的。”

中国充满挑战的前景给APPEC蒙上了阴影。随着布伦特原油价格接近71美元,世界第二大经济体几乎没有需求复苏的迹象,交易员和炼油商正在为利润下降做准备。

尽管如此,中国的炼油产能仍在继续增加。中国石油化工集团公司(Sinopec)镇海和中国海洋石油总公司(CNOOC)大榭炼油厂的扩建,以及裕隆石化的新炼油厂,将增加74万桶/日的吞吐量。

然而,彭博社调查的交易员和分析师表示,开工率可能会低于70%。

并非所有人都认为中国的油料消费即将达到峰值,也不是所有人都否认经济增长的潜力。托克集团(Trafigura Group)的首席经济学家萨阿德·拉希姆表示,中国每年仍在新增800万至900万辆内燃机汽车。他说:“对我来说,如果你在增加新车,感觉不像是高峰期原油频道 >>

 


主题:亚太石油会议观察  | 新闻源:Bloomberg


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