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随着汽油危机恶化,印度正加大马力出口汽油


要点:

 在亚洲,自3月底以来,汽油利润率已翻了一番,达到每桶33美元以上,并已略高于柴油利润率,后者已从5月初的峰值有所回落。

  大西洋盆地(尤其是美国)的供应紧张,会继续导致亚洲汽油桶流向西方。这其中主要来自印度(IDN),该国几家主要炼油厂将计划中的维修推迟到8月至9月。

  最新数据显示,3月份美国汽油出口跃升至五年来的最高水平,达到160万吨,而自4月初以来一直保持不变的国内价格正刺激炼油商尽可能多地向国外出口燃油。

   

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 原油频道编辑曹雪丽 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:曹雪丽  发布时间:2022.05.19 15:44

日益恶化的汽油危机似乎提振了亚洲炼油商,特别是印度的炼油商,因为高油价鼓励了更多的汽油出口。

随着夏季驾驶季节的临近,美国(USA)各州的汽油价格首次超过了每加仑4美元。摩根大通(JPMorgan)公司本周预测,到8月份,美国汽油价格可能飙升至每加仑6.20美元,这将是一年前价格的两倍多。

汽车燃料正取代柴油成为燃料供应担忧的主要焦点,市场趋紧令全球炼油系统紧张,该系统在过去几年因疫情而关闭。在亚洲,自3月底以来,汽油利润率已翻了一番,达到每桶33美元以上,并已略高于柴油利润率,后者已从5月初的峰值有所回落。

 

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汽油迅速为亚洲炼油商带来更多利润_By Bloomberg

FGE分析师迪伦·西姆表示:“大西洋盆地(尤其是美国)的供应紧张,会继续导致亚洲汽油桶流向西方。这其中主要来自印度(IDN),该国几家主要炼油厂将计划中的维修推迟到8月至9月。”

该行业顾问在一份报告中说,随着工厂从维修中恢复以及马来西亚PRefChem设施的加速,亚洲的汽油赤字将从6月份的每天约26万桶缩小到截至9月份的每天11万桶。这将为该地区的加工商增加出口提供更大的空间。

印度的石油很可能来自Reliance Industries和Nayara Energy等私营炼油企业,因为国有加工企业有义务满足国内需求。最新数据显示,3月份美国汽油出口跃升至五年来的最高水平,达到160万吨,而自4月初以来一直保持不变的国内价格正刺激炼油商尽可能多地向国外出口燃油。

可能限制亚洲向美国出口汽油数量的因素包括中国需求的回升,或者亚洲其它地区的消费加速。亚洲最大经济体的原油加工量上月跌至两年多来的最低水平,但如果中国能够度过当前这波病毒爆发的最糟糕时期,原油加工量可能会迅速回升。

Wood Mackenzie的分析师马克斯·范德维尔登表示:“虽然中国(CHN)尚未从新冠肺炎对石油需求的打击中反弹,但随着限制的放松,南亚和东南亚的燃料消费正在强劲复苏。”原油频道 >>

 


主题:印度汽油出口激增  | 分析:Wood Mackenzie  JPMorgan  | 新闻源:Bloomberg


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