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船用燃料价格飙升,预计将进一步推高运费和广泛的通胀


要点:

 航运业开始感受到船用燃料价格飙升的压力,预计这将推高运费和广泛的通胀。而此类燃料的短缺也将对原油价格构成支撑。

  船舶燃料的成分与柴油和汽油类似,但由于这两种成品油的裂解价差(Crack Spre-ads)更高,炼油厂更愿意生产,导致船舶燃料供应进一步收紧

  威廉姆斯说:“这是全球大宗商品价格和通胀如此之高的另一个原因”

   

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 原油频道编辑曹雪丽 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:曹雪丽  发布时间:2022.02.21 21:50

航运业开始感受到船用燃料价格飙升的压力,预计这将推高运费和广泛的通胀。而此类燃料的短缺也将对原油价格构成支撑。

船舶燃料的成分与柴油和汽油类似,但由于这两种成品油的裂解价差(Crack Spreads)更高,炼油厂更愿意生产,导致船舶燃料供应进一步收紧。

燃料是航运业最大的一项支出,因此任何价格上涨都会给本已紧张的全球供应链增加更多的通胀压力。本周初,鹿特丹的船用燃料成本达到至少2019年底以来的最高水平,自年初以来上涨了23%。

 

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船舶燃料飙升:船舶燃料的价格比原油上涨得更快 _By Bloomberg

Wood Mackenzie的石油产品和炼油分析师马克·威廉姆斯说:“这是全球大宗商品价格和通胀如此之高的另一个原因。”

船用燃料价格上涨的主要受到原油价格上涨的推动。2020年开始实施的船用燃料规则迫使托运人使用低硫燃油,也推高了成本。

在欧洲,含硫量0.5%低硫燃料油VLSFO的价格上涨速度比原油快得多。威廉姆斯表示,这是因为供应紧张,部分原因是该地区柴油市场强劲。

由于制造柴油和汽油的利润更高,炼油厂更愿意生产柴油,而非VLSFO。

欧洲的VLSFO价格也受到今年早些时候套利交易的推动,当时亚洲价格更高。威廉姆斯补充说,炼油厂吞度量较低也导致供应紧张。原油频道 >>

 


主题:裂解价差动态及市场影响  | 评论:WoodMackenzie  | 新闻源:Bloomberg


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