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原油频道

WoodMac表示，随着柴油库存持续下降，价格可能会飙升

　　

 

编辑：曹雪丽  发布时间：2022.01.29 08:20

随着全球柴油库存持续下降，业内机构警告称，价格很可能会飙升，并且市场十分脆弱似乎无法应对任何重大供应中断。

在欧洲(EU)，大陆最大的炼油厂正在限产。在美国(USA)，炼油厂正在优先生产汽油，进一步侵蚀供应。在亚洲，中国(CHN)削减了燃料出口配额。

所有这些都可能加速消耗库存，并推高柴油相对于原油的溢价 - - 这是炼油厂的关键指标。随着产量和库存受到抑制，这导致市场对超出预期的需求或炼油厂意外减产越来越敏感。

柴油库存日益减少：在美国、欧洲西北部和新加坡库存都在下降 _By Bloomberg 

Wood Mackenzie的炼油、化工和石油市场副总裁阿兰·格勒表示：“我们确实认为，如果需求强劲或炼油厂停产，第一季度柴油价格可能会大幅上调。”

柴油用于卡车运输和重工业。它也是炼油厂生产的主要产品之一，这意味着其价格上涨是更广泛的通胀故事的一部分，目前多数西方经济体正面临数十年未见的通胀压力。

在美国、新加坡(SGP)和西北欧的石油交易中心，现有数据显示柴油库存处于多年季节性低点。格勒说，炼油厂开工率下降是一个关键问题，尤其是在欧洲。该地区的炼油厂正在努力应对天然气和碳排放的高成本。

由于中国燃料出口配额大幅降低，以及航空燃料(Aviation Fuel)价格可能上涨，供应也正在收紧，这可能会激励炼油厂转向生产航空柴油。与此同时，根据国际能源署(IEA)的数据，今年全球柴油需求将达到疫情危机(Covid-19)前水平的99.7%。

柴油比原油更不容易受到供应冲击的影响，而且它通常较少受到政府干预。尽管如此，柴油的供应紧缩确实与石油市场对缺乏备用产能的广泛担忧有关。

格勒说：“无法应对原油供应的任何中断，柴油库存有限。”原油频道 >>

主题：柴油价格前景展望  | 评论：WoodMackenzie  | 新闻源：Bloomberg

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