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成品油管道停运事件到底对石油市场有何影响?


要点:

 柴油和航空汽油的供应商Colonial Pipeline周四表示,该公司的主要管道已于当天全面恢复运营,不过,需要数天才能恢复正常供应

  林奇表示:“鉴于管道的产能,中断运营对美国成品油市场的影响是重大的,东海岸部分地区汽油价格上涨10-20美分是有可能的”

  帕特森表示:“停运对成品油价格构成支撑,但如果墨西哥湾沿岸炼油厂因为库存激增而被迫下调开工率,则可能拖累原油价格”

   

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 原油频道编辑曹雪丽 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:曹雪丽  发布时间:2021.05.14 07:26

柴油和航空汽油的供应商Colonial Pipeline周四表示,该公司的主要管道已于当天全面恢复运营,不过,需要数天才能恢复正常供应。

该公司运营的是美国(US)主要的成品油管道, 产能为250万桶/天,停运长达6天,已经导致部分地区恐慌性囤积,汽油价格飙升,并且部分地区汽油已经耗尽。因此,中断事件 看似已经结束,但对供应和价格的影响至少还要持续数天,部分地区甚至超过数周。

短缺已经出现,可能会导致成品油价上涨。

Rystad Energy的分析师表示:“交易员意识到有足够的库存度过当前危机,汽油价格已经下滑。但是,由于囤积,短缺已经开始出现。”

Confluence Financial Partners的执行副总裁比尔·奥格雷迪表示:“即使此刻一切问题都解决了,未来几周仍可能遇到麻烦。美国即将进入阵亡将士纪念日,这意味着夏季驾驶季开始。”

战略能源与经济研究中心(SEER)的总裁迈克尔·林奇表示:“鉴于管道的产能,中断运营对美国成品油市场的影响是重大的,东海岸部分地区汽油价格上涨10-20美分是有可能的,但这不会阻碍人们在驾驶季的出行。”

多数机构认为,只是短期事件,不构成中期影响。

施耐德电气(Schneider Electric)的全球研究与分析经理罗比·弗雷泽表示:“尽管出现了严重的短缺,并且美国零售成品油价格大幅上涨,但这种影响应该是短暂的。随着交通流量的恢复,任何长期的潜在风险都将逐渐消失。”

他指出:“该事件更重要的意义是,网络攻击,尤其是针对能源基础设施的网络攻击近年来急剧上升,并且仍将是一个巨大的挑战。”

他强调称:“虽然供应中断肯定会在未来几周内破坏库存数据和需求,但市场恢复并不难。在管道中断之前,美国需求出现了持续改善,这帮助消除了2020年以来的历史性库存过剩问题,并为夏季驾驶季带来了明确的价格支持。”

高盛(Goldman Sachs)的分析师表示 :“尽管此次中断对零售市场影响巨大,但其影响仍可能是短暂的,因为不会对管道造成实质性损害。”

Velandera Energy的首席财务官摩尼什·拉吉表示:“管道关闭造成的汽油需求激增只是一种短期混乱信号,因为这样的暂时性错位从长远来看既不会影响生产,也不会影响需求。”

值得注意的是,由于成品油库存错位,炼油厂库存激增可能导致开工率下降。

荷兰国际集团(ING)的商品策略主管沃伦·帕特森表示:“停运对成品油价格构成支撑,但如果墨西哥湾沿岸炼油厂因为库存激增而被迫下调开工率,则可能拖累原油价格。”原油频道 >>

 


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