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印度疫情二次爆发，原油需求受到多大影响？

　　

 

编辑：曹雪丽  发布时间：2021.04.25 02:36

印度(IDN)致命的第二波疫情使其经济复苏戛然而止，并且至少将对该国的燃料需求造成数周的破坏，这成为全球市场新的重大下行风险。

该国头部炼油厂和成品油零售商的高管表示，由于新的限制措施，包括首都新德里为期一周的封锁，4月份柴油和汽油的总消费量可能比上个月下降多达20％。尽管主要的石油加工商最近仍在购买原油，但有迹象表明，炼油业务可能需要收缩以适应需求的急剧下滑。

Facts Global Energy的南亚石油责人森蒂尔·库马兰表示：“鉴于严峻的形势，封锁可能要持续数周甚至数月之久。印度的石油产品的总需求将大幅回落。”

印度每日/7日确诊病例急剧攀升 _By Bloomberg

随着病毒在印度的蔓延，印度的感染和死亡记录屡屡破纪录，新确诊病例甚至刷新全球纪录，中央政府可能被迫实施另一次全国封锁以遏制疫情的快速传播。初步的行业销售数据显示，4月前半个月燃料需求已经大幅下滑，行业人士预计情况只会变得更糟。

在疫情期间，印度的汽油需求一直保持弹性，因为人们避开公共交通工具，转而使用自己的汽车和摩托车以避免感染，现在各个邦政府建议人们减少出行。

在新德里繁华的东部地区经营加油站的尼丁·戈亚尔表示，在为期一周的城市封锁的第一天，成品油销量下降了90％。正常情况下，他每天出售1万升成品油，现在他预计未来几天的销售量将下滑至0.25万升左右。

库马兰认为，本月汽油需求预计将下降10万桶/天，5月下降17万桶/天，而同期的柴油需求将下降22万桶/天和40万桶/天。彭博社(Bloomberg)根据官方数据的计算显示，在二次疫情爆发前，3月，汽油和柴油的销量分别约为75万桶/天和175万桶/天。

整理：由于全球需求反弹不稳定，油价徘徊在上周的突破水平附近 _By Bloomberg

一位知情人士说，如果石油产品，尤其是柴油的需求大幅下降，该国最大的成品油供应商印度石油公司(IOC)可能不得不考虑削减产量。

目前，印度已经实行了局部封锁，政府试图避免实施去年的全国性封锁，当时石油需求降至十多年来的最低水平。该国是世界第三大石油进口国和消费国，这意味着，即使中国(CHN)和美国(US)的需求强劲反弹，也可能造成巨大的需求缺口。

新的限制措施使印度的卡车运输业(被认为是其石油需求的中坚力量)陷入困境，业务活动已经减半。库马兰表示，商用车几乎占该国柴油需求的80％，现在，某些邦的工业活动已经下滑，主要城市的交通流量急剧下滑。

Oanda的高级市场分析师爱德华·莫亚说：“人们坚信我们将看到亚洲的需求前景非常强劲。但由于对印度等国家需求的担忧，这种预期已经受到冲击。这一动态表明，全球经济很难实现同步复苏，这将破坏国际旅行的需求。”

Commodity Research Group的高级合伙人安德鲁·莱博表示：“短期内，市场将面临需求复苏不均衡的局面。由于对印度和日本(JPN)需求的担忧，这两个国家都是石油产品的前五大消费国。因此，市场正在试图确定需求量的状况。”

Cornerstone Macro的分析师简·斯图亚特表示：“尽管到目前为止印度避免了重新进入全国范围的封锁，但对需求的影响将与去年第一波疫情封锁期间相当。”

IHS Markit的海运与贸易部首席分析师福提奥斯·卡苏拉斯表示：“4月到目前为止，印度的原油进口一直保持稳定，但疫情爆发可能会抑制未来几周的进口。如果4月底之前情况没有改善，炼油厂可能会调整开工率。”原油频道 >>

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