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苏伊士运河停运听起来好像是个重大中断事件，不过石油业内人士普遍认为影响有限

　　

 

编辑：曹雪丽  发布时间：2021.03.25 10:06

本周，苏伊士运河的重要性充分暴露，一艘货船搁浅后，阻塞了波斯湾石油的关键贸易通道，石油价格飙升超过6%。

战略能源与经济研究中心(SEER)的总裁迈克尔·林奇表示，石油价格暴涨是苏伊士运河堵塞事件驱动的，但是，该运河不会长时间关闭。

据美联社(AP)报道，苏伊士运河管理局负责人表示， 他们将尽全力解决堵塞问题，以确保恢复航行以及全球贸易流动。

MV Ever Given号是一艘悬挂巴拿马国旗的船，周二搁浅后阻塞航道后，导致全球10%的石油和成品油贸易中断。

IHS Markit的能源市场分析师马歇尔·斯蒂夫斯说， 虽然苏伊士运河并不是石油贸易的主要航路，但这次停运仍对石油市场产生了巨大影响。

WTRG Economics的能源经济学家詹姆斯·威廉姆斯表示，通过运河的 石油贸易量不同时期有所不同，但平均接近300万桶/天。他说：“由于世界各地的原油库存很高，几天的石油交付延误对市场而言并不重要。”

尽管如此，航运情报公司Vortexa在一条推文中表示， 堵塞可造成每天约50艘船停航，改变航线或等待，将是从中东到欧洲的石油运输增加15天。随后的一条推文中，该公司表示，目前受事件影响总石油贸易量大约为1300万桶 。

但是，从更广泛的角度来看，一些分析人士强调，该事件只会造成短期影响。

Tyche Capital Advisors的执行董事塔里克·扎希尔表示：“我们认为苏伊士运河 中断不是一个长期问题。”

他说，石油市场真正的问题仍然是需求不足，尤其是最近欧洲新冠肺炎疫情(Covid-19)形势恶化， 人们担心美国(US)也可能会疫情复燃。原油频道 >>

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