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IEA月报:不太可能出现所谓石油超级周期,汽油需求可能已经达到峰值


要点:

 IEA表示:“油价大幅上涨至接近70美元,这引发了人们对新超级周期和迫在眉睫的供应短缺的讨论。然而,我们的数据和分析表明,情况并非如此”

  报告称:“在库存缓冲的基础上,由于OPEC+的供应限制,已经产生了大量的闲置产能。目前OPEC+的备用产能已飙升至900万桶/天”

  IEA表示:“到2022年,消费量将继续强劲增长,从而缩小与疫情前水平的差距。但是,此后,汽油需求增长可能会停滞数年”

   

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 原油频道编辑曹雪丽 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:曹雪丽  发布时间:2021.03.17 23:11

国际能源署(IEA)表示,世界能源需求已经从新冠肺炎疫情(Covid-19)低谷中反弹,但鉴于供应充足,油价不可能持续上涨。

IEA在其月度报告(OMR)中表示:“油价大幅上涨至接近70美元,这引发了人们对新超级周期和迫在眉睫的供应短缺的讨论。然而,我们的数据和分析表明,情况并非如此。”

报告称:“尽管有一个稳定的下降过程,但石油库存与历史水平相比仍然看起来很充裕。在库存缓冲的基础上,由于OPEC+的供应限制,已经产生了大量的闲置产能。目前OPEC+的备用产能已飙升至900万桶/天。”

石油输出国组织(OPEC)及盟友被称为OPEC+,该组织在本月再次限制产量,刺激石油价格飙升,并使一些投资者预测超级周期已经到来,所谓超级周期是指多年期价格的大幅上涨。

IEA表示:“需求增加的前景和OPEC+持续的供应限制表明,下半年库存将急剧下降。但是,目前来说,储备已经足够,可以满足全球石油市场的充足供应。”

IEA还表示,预计OPEC+将在短期内增加160万桶/天的供应。它指的是5月之后。

报告补充说,疫情危机和政府的低碳目标造成的工作和旅行方式的变化永久改变了需求的趋势,汽油需求可能永远无法恢复到危机前的水平。

IEA在《2021年石油五年展望》中表示,发展中国家汽油的使用增加将被燃油效率提高和富裕国家转向电动汽车所抵消。

报告称,加上由于远程工作的增加而导致的消费减少可能会持续下去,汽油需求可能会在2019年达到顶峰。

报告称:“到2022年,消费量将继续强劲增长,从而缩小与疫情前水平的差距。但是,此后,汽油需求增长可能会停滞数年。”

IEA将其对2025年石油需求的前景较去年的预测下调了250万桶/天,但仍坚持认为石油需求尚未达到峰值,并将在2023年恢复到2019年的水平,即1亿桶/天。

IEA表示:“疫情引发的行为改变,政府对低碳未来的强烈推动,导致对未来六年石油需求的预期急剧下降。”原油频道 >>

 


主题:IEA月报解读  | 新闻源:Reuters  OilPrice


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