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拜登总统撤销KeyStone管道建设许可，对北美原油市场意味着什么？

　　

 

编辑：曹雪丽  发布时间：2021.02.16 15:25

行业观察家表示，虽然美国总统拜登(Joe Bide)撤销了Keystone XL管道的建设许可，但加拿大(CAN)对美国(US)重油出口的规模在很大程度上仍取决于价格。

曼尼托巴大学供应链管理学教授，前运输研究所所长巴里·普伦蒂斯表示，尽管可能会有一些反复和抗争，但Keystone XL管道大概率将会最终撤销，这意味着更多的加拿大重油不得不通过铁路运输，许多油砂投资项目将被迫放弃。

但是逐轨运输(Crude-By-Rail)一直存在问题，因为石油价格低廉，铁路运费相对较高，不具备经济性。并且石油市场的问题不是供应，而是需求。不过，新冠肺炎疫情(Covid-19)结束之后，需求将会复苏，油价也将随之上涨，油价足够高逐轨运输经济性就不存在问题。因此，决定石油市场的生产和运输的仍然是价格。

根据阿尔伯塔省政府的数据，该省拥有仅次于委内瑞拉(VEN)和沙特(KSA)的世界第三大石油储量，其储量约为1654亿桶，对上游行业的资本投资在2016年和2017年分别高达283亿美元和265亿美元。

此外，根据加拿大国家能源委员会(NEB)的数据，2019年加拿大98％的原油出口到美国。

巨大的储备，投资和出口量也推动了对能源部门其他领域的大量投资，包括管道投资。美国燃料和石化制造商协会的石化，运输和基础设施高级主管罗伯·本尼迪克特表示，美国的炼油厂主要用于处理较重的原油，因此对加拿大重油的需求较高。

管道被认为是最经济可行的运输方式。TC Energy的1210英里Keystone XL管道的产能为83万桶/天，原油来自艾伯塔省，然后运往内布拉斯加州的斯蒂尔市，最终运往美国墨西哥湾沿岸的炼油厂。该管道原计划在2023年投入使用。

但在1月，拜登总统撤销了该管道的建设许可，TC Energy已经放弃了该项目。该公司在上个月的一份新闻稿中表示：“我们将评估该决定的影响并考虑可行的选择。但是，由于预期总统吊销许可证，该项目将暂停建设。”

本尼迪克特表示，Keystone XL管道“是必不可少的，它将使加拿大和美国继续保持在能源领域的良好合作关系。”

关于逐轨运输前景，他表示：“这个事件的要点是，它将对逐轨运输产生一定的影响，但不可能将所有83万桶/天的原油都转移到铁轨上。”

有几个制约因素。首先是WCS/WTI价差，其次是逐轨运输的产能。第二个因素除了产能上限以外，还存在一些变量，包括中途和目的地的存储产能能否匹配，基于社会影响的速度限制和安全要求，此外，过去几个月加拿大对美国的谷物逐轨出口达到创纪录水平，因此原油还要与谷物等其他商品竞争运力。原油频道 >>

主题：拜登能源政策及市场影响  | 新闻源：Benzinga

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