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原油频道

受到油轮运费和国内库存下降推动，约2.5亿桶石油正在驶向中国

　　

 

编辑：曹雪丽  发布时间：2021.02.07 00:35

中国(CHN)在国际原油市场是否再次切换至扫货模式？超级油轮的路线表明，可能是这样。

周五，驶向世界最大进口国海岸的油轮数量跃升至6个月来的最高水平，达到127艘。如果满载，意味着交付量将超过2.5亿桶。上一次达到这个水平是在新冠肺炎疫情(Covid-19)初次爆发原油价格暴跌至负值之后，当时中国大量购买了超廉价原油，以补充国内库存。

发货量激增打消了市场参与者对中国可能在春节期间进口量下滑的担忧。荷兰皇家壳牌(Shell)的首席执行官本·范伯登本周表示，中国的燃料销售已 回到了“显著的增长模式”，我们对在中国看到的情况感到非常乐观。

中国回来了：驶往中国的超级油轮数量激增 _By Bloomberg

上次进口激增主要受到油价暴跌的提振，而这次进口增长可能与油轮运费暴跌有关。周五，超级油轮租用费用降至2017年以来的最低水平。

此外，加大进口量也与全球和该国库存下降有关。根据OilX的数据，中国的指标原油库存 - - 与上海原油期货合约相关的库存 - - 跌至6月份以来的最低水平。包括Kayrros等数据公司也观察到最近几周该国库存下降的情况。原油频道 >>

主题：中国原油进口数据监测  油轮运费监测  | 评论：OilX  Kayrros  | 新闻源：Bloomberg

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