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原油频道WTI原油期货5月合约的走势实际上预示着 - - 石油市场即将崩溃 |
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 编辑：元宝 发布时间：2020.04.22 20:00 据彭博社(Bloomberg)报道，石油投资者可能希望，周一美国石油价格历史上首次跌破零是一种畸变。 但是在周二，整个全球石油市场惊讶地发现了这样一个现实，即随着数百万桶石油无人购买和世界各地的油罐迅速装满，5月期货令人沮丧的暴跌可能预示着即将发生的事情。 随着WTI 5月期货跌破零，随后很快跌至几乎不可想象的-40美元，人们很容易就将油价暴跌视作是合约到期造成的小故障。美国总统就是这样看的。 美国总统特朗普(Donald Trump)在周一晚间表示：“这更像是一个金融问题，而不是石油市场形势。紧缩将在非常短期内结束。” 5月合约暴跌之时，其他合约仍保持“正常”状态，均处于正面区间，尽管这种价格对生产商而言是痛苦的。 然而，由于新冠肺炎疫情(COVID-19)大流行摧毁了对世界上最重要商品的需求，WTI 5月合约的走势实际上对市场未来的向发出了警告。
暴跌蔓延：油价暴跌正蔓延至西德克萨斯中质原油期货合约的后期 _By Bloomberg 周二早盘，其他合约也全面陷落。WTI 6月交割合约下跌多达42％，至11.79美元，因交投清淡的5月合约仍低于零。布伦特原油下跌19％至20.81美元。 分析师和交易员说，未来几周石油市场可能会迎来更艰难的时期，因为全球范围内的封锁令仍然对需求构成重压，而且俄罗斯(Russia)和沙特(Saudi Arabia)和其他大型产油国达成的历史性减产协议要到5月1日才开始生效，减产规模也远不足以弥补供应过剩的规模。 咨询公司JBC Energy在一份报告中表示：“ 5月合约的命运暴露了一个痛苦的事实，即最近达成的减产协议无法解决全球市场近期的供过于求问题。” ▉ 没有足够的存储空间 花旗集团(CitiGroup)的分析师估计，目前全球各地的原油库存每周增长超过1亿桶，这已经超过了美国战略石油储备(SPR)的全部剩余容量。他们认为，整个第二季度全球每天有800-900万桶的过剩供应。 知名能源对冲基金经理安杜兰德(Pierre Andurand)发推文说：“我认为6月会比5月更糟。尽管我们将以较慢的速度建立库存，但5月仍将建立大量的库存。直到我们的存储空间用完为止。” 高盛(Goldman Sachs)的分析师指出，自2月底以来，俄克拉荷马州库欣的原油库存已经增加了48％，达到近5500万桶，并且可能在未来几周达到库容上限。 在其他地方，存储库容也正在迅速填满。全球最大的独立储油公司Royal Vopak的首席财务官杰拉德·保利德斯在接受采访时表示，储油罐中的空间“几乎完全售罄”。 这预示着全球市场面临着类似于5月WTI合约同样的风险。 风险最大的是内陆的石油，因为当炼油厂不再接收石油时，有限的库存容量将会以更快的速度耗尽。面对这种困境的不仅仅是美国(America)，俄罗斯也是如此，俄罗斯对欧洲的供应主要通过管道运输。 ▉ 布伦特更安全吗？ 可以肯定的是，很少有人会认为5月WTI这样严重的负面价格会再次发生，道理很简单，这种情况下应该没有卖家。 另一个全球基准布伦特原油通过油轮运输，提供了更多的存储选择，这意味着它不太可能遭遇WTI这种剧烈的负面价格。更重要的是，布伦特原油期货的交易者可以选择以现金结算，而不是采取实物交割的方式，这意味布伦特原油可能不会受到WTI实物交割规则制约而被疯狂抛售的风险。 但是，现货市场的价格已经连续数周远低于期货价格，而且租用油轮的成本(实际上不是用来运输，而是存储)已经飞涨。 Euronav NV是世界上最大的超级油轮船东之一，它预计不会因为价格高而没有人愿意租用油轮，因为其中有很多将被用来储存石油。 首席执行官雨果·德斯托普在彭博电视台的一次采访中说：“我们认为租用费用将会越来越高，因为越来越多油轮已经被租用。” 最终，为了平衡市场，生产商可能不得不关闭油井。对于依赖石油收入的公司和产油国而言，这意味着未来将面临更多痛苦。 正如特朗普所说：“如果市场是这样的状态，人们就会放慢脚步。那将是自动的。那正在发生。”原油频道 >>
主题：油市前景展望 原油供需基本面分析 油轮运费监测 原油价格差 | 评论：JbcEnergy CitiGroup PierreAndurand Goldman | 新闻源：Bloomberg ---END---
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