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原油频道美国倡议建立保护国际能源贸易航道的国际联盟，日本可能会加入 |
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 编辑：元宝 发布时间：2019.07.11 20:05 据普氏能源资讯(S＆P Global Platts)报道，日本可能选择加入由美国领导的国际联盟来保卫霍尔木兹海峡的原油运输，日本通过该水道获得80%的原油进口。 美国(US)参联会主席邓福德周二表示，美国正在计划建立一个国际联盟，保护通过霍尔木兹海峡(Hormuz)和 曼德海峡(Mandeb)水道的航行自由， 几周以来，一些国家表示愿意加入联盟。 代理美国国防部长埃斯珀在6月底首次提出建立一个更广泛的联盟的想法，以分担保护关键 能源贸易水道的负担。他建议增加海上和空中监视以及更强大的海上保护，例如设定警戒区或用军舰胡煌。 日本(Japan)内阁副秘书长野上周三在新闻发布会上拒绝就邓福德的言论发表评论，但表示日本正就伊朗(Iran)局势与美国保持密切沟通， 但拒绝进一步阐述。 对于日本而言，决定是否加入以美国为首的联盟将具有政治敏感性，因为它涉及 对外派遣自卫队的法律许可。 ▉ 日本高度依赖中东的原油 在6月13日的油轮袭击事件之后，日本的原油供应安全受到关注，当时两艘船只，包括一艘由日本航运公司经营的船只，在霍尔木兹海峡外遭到袭击。 野上周四在一次单独的新闻发布会上说 ，“袭击我国在霍尔木兹海峡附近的航运公司运营的船舶是一起威胁我国和平与繁荣的严重事件。我们认真对待并严厉谴责这种袭击事件。” 他补充说，“从这个角度来看，我们打算通过与美国和其他相关国家的合作，继续发挥尽可能缓和中东紧张局势的作用。” 当被问及他们是否希望扩大从那些无需经过霍尔木兹海峡的地区进口原油时，日本炼油商出光兴产和科斯莫斯周四表示，他们正在考虑各种选择，包括 原油供应来源多元化。 日本最大炼油商日本石油天然气能源公司的发言人周四表示，“我们的原则是，在保持以中东原油为核心供应的基础上，积极实现原油供应来源多元化。” 根据日本政府的数据，今年1-5月，中东来源原油占日本原油进口总量的88.9%，平均为313万桶/天。 ▉ 美国寻求日本的参与 据日经新闻周四报道，特朗普(Trump)政府已要求日本加入 该联盟，以保护包括伊朗近海在内地区的商业货运，但没有引用消息来源。 庆应大学教授和 伊朗问题专家田中晃一郎表示，“可能美国认为派遣自卫队是日本的唯一选择。很难想象特朗普会同意任何其他选择。” 但田中补充说，除了国内法律和选举的考虑之外，日本 希望保持与美国及伊朗良好关系的愿望陷入两难境地。 布伦南曾在福特汉姆大学教授海事法律，他说 ，“看到日本人出现，我不会感到惊讶。日本可能是对通过霍尔木兹海峡航行安全最感兴趣的国家之一，日本和中国(China)严重依赖中东的原油供应。” 布伦南补充说，日本过去曾为反海盗联盟提供支持， 但鉴于日本自卫队的使命有限，他们没有提供足够多的援助。我不认为在不久的将来会有 宪法对军队使命的修改，但现实是，日本海上自卫队看起来就是一个正规的海军，并且力量很强大。 自海盗袭击事件发生后，日本海上自卫队已于2009年在索马里海域的亚丁湾开展行动，以保护日本 利益相关的船只。 布伦南表示，日本 如果加入新的国际联盟，其在吉布提的基地可以为自卫队提供后勤支援。原油频道 >>
主题：海湾紧张局势及市场影响 能源海运通道观察 | 相关国家：日本 美国 伊朗 | 新闻源：Platts ---END---
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