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原油频道俄罗斯石油污染事故似乎对其欧洲市场没有造成重大影响，但改变已经开始，代价可能很高 |
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 编辑：元宝 发布时间：2019.07.09 10:38 据彭博社(Bloomberg)报道，由于几十年来俄罗斯石油贸易中的最大事故即将结束，俄罗斯的的欧洲市场看起来毫发无损，但管道运营商可能将受到重创。 俄罗斯国家石油管道运输公司(Transneft)运营的管道足以绕地球五圈，对这家巨型公司而言，最糟糕的事情并未发生。尽管由于石油污染事故，该公司的德鲁日巴管道关闭数周，但几乎没有迹象表明买家正在远离俄罗斯石油。 然而，对客户的补偿如何实施将会对该公司造成重大影响。 牛津能源研究所(OIES)高级研究员耶马科夫表示，“德鲁日巴事件揭露了俄罗斯石油运输系统中的薄弱环节，Transneft的回应方式将成为对该公司和俄罗斯能源监管系统的试金石。”
原油污染：管道的两个分支都受到了原油污染的影响 _By Bloomberg 德鲁日巴危机开始时规模很小，4月份白俄罗斯部分管道发现有机氯化物含量很高。但它迅速演变成一场国际事件。俄罗斯一直以成为欧洲可靠的能源出口国而自豪，然而，该事件表明，俄罗斯向客户注入了数百万桶污染石油。 俄罗斯总统普京(Putin)表示，这一错误给该国在经济，财政和公众形象方面带来了“非常严重的破坏”。 Transneft发言人迪奥明告诉彭博社，“这是我们第一次遇到这种情况。现在进行任何总结分析还为时尚早，但我们肯定会这样做。” ▉ 补偿成本 解决危机的责任落在了Transneft身上，该公司管理着一条近69,000公里的干线管道网络，这些干线管道连接欧洲西部和中国东部。自污染首次出现以来的几周内，它已经清除了污染的石油，注入清洁的石油，并向客户保证将弥补损失。 Transneft尚未对补偿成本进行估算。潜在的财务影响的唯一基准是其与哈萨克斯坦的协议，哈萨克斯坦通过管道的石油也受到了污染。所有所影响的石油为2200万桶，如果支付哈萨克斯坦15美元/桶的补偿，那么总补偿金将高达数亿美元。 ▉ 顺利运行 虽然事故的成本仍然不确定，但对石油市场的影响已大大下降。 Transneft在5月开始逐步恢复清洁石油的运输，从7月1日起，客户的交付要求“完全得到满足”。这意味着德国，匈牙利，波兰，斯洛伐克和捷克等国将再次获得俄罗斯清洁的石油。 不过问题没有完全解决。上个月，当再次检测到过量的有机氯化物时，波兰和捷克的石油运输暂时停止。上周五，荷兰皇家壳牌公司(Shell)的PCK Schwedt工厂也出于同样的原因停止采购俄罗斯管道石油油。据知情人士透露，德鲁日巴于周六恢复了供应。 牛津能源研究所的耶马科夫表示，整体而言，现在仍然比较混乱，不过受影响的国家可以利用其库存确保炼油厂的运营。 针对这一事件，波兰炼油商Grupa Lotos表示，已经探索了石油供应“多样化”的问题，不过，目前找不到任何理由改变其供应模式。 德国炼油厂和燃料供应商协会MWV的发言人格斯多夫说，“几十年来，德鲁日巴管道运行顺利，但有一些例外。不过，没有理由改变供应战略。” ▉ 便宜的替代品难以找到 惠誉评级(Fitch Ratings)的高级主管马林琴科表示，欧洲客户“不认为俄罗斯是一个不可靠的供应商。东欧炼油厂是在苏联时期设计的，用于处理通过德鲁日巴管道供应的俄罗斯乌拉尔原油。根据去年报告，几年来他们一直在努力减少这种依赖，但俄罗斯的乌拉尔原油仍占波兰，捷克，匈牙利和斯洛伐克炼油原料的70％至75％。 马林琴科指出，欧洲大陆的炼油厂可能会将供应多元化列入议程，但由于地理和物流限制，他们难以找到更便宜的替代品。 ▉ 做出改变将提高成本 Transneft可能需要做出最大的改变。该公司总裁托卡列夫在4月一次会议上告诉普京，“调查结果显示，本次污染来自中部管道网络一个偏远的收集点，Transneft不能控制这个收集点，此外还有150个收集点该公司无法控制。它们有石油巨头或第三方公司拥有。” 普京表示，“我们需要改变这个体系。” 现在Transneft的目标是成为与其管道相关的所有私人拥有的收集点的运营商。 与此同时，该公司已经收紧了油品质量控制。根据俄罗斯以前标准，Transneft每天必须检查运输的石油中硫和石蜡含量，但有机氯化物每10天才检查一次。现在，该公司已经开始每天监测11项石油质量指标，包括有机氯化物。 这些变化会让俄罗斯整个石油工业付出代价，因为更多的控制和检查毫无疑问会增加生产商和管道运营商的成本。原油频道 >>
主题：俄罗斯石油污染事故及市场影响 | 相关公司：Transneft Shell | 评论：OIES Fitch | 新闻源：Bloomberg ---END---
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