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艾伯塔省减产使WTI-WCS价差收窄，1月逐轨运输下降

 

　　

 

编辑：曹雪丽  时间：2019.03.23 00:18

据普氏能源资讯(S＆P Global Platts)报道，由于艾伯塔省政府强制减产导致WTI-WCS原油价格差显著收窄，这使得铁路运输不具经济性，1月份加拿大铁路原油出口运输11个月以来首次下滑。

加拿大国家能源委员会(Neb)周五公布的最新数据显示：1月铁路原油出口量平均为32.5万桶/天，较2018年12月的35.4万桶/天的历史最高水平下降了2.8万桶/天。

由于管道运力不足和阿尔伯塔省Hardisty的库存增加，加拿大生产商去年更多的转向铁路出口，到年底达到峰值。

Neb发言人里霍楚克说，“1月铁路原油出口量下降主要归因于艾伯塔减产政策实施后，WTI-WCS原油价格差缩小。”

今年1月1日，艾伯塔省政府减产32.5万桶/天的规定正式生效，随后加拿大基准WCS油价大幅上涨，使其与WTI价格差显著收窄。在去年10月，WTI-WCS原油价格差曾经扩大至近50美元，而到1月11日，价差收窄至6.95美元。交易商表示，当差价低于15美元，通过铁路向美国墨西哥湾沿岸运输WCS原油通常是不经济的。

帝国石油(Imperial Oill)首席执行官克鲁格在2月初曾表示，他预计2月份该公司的铁路原油出口量将“接近零”。而在去年12月，该公司通过铁路的原油出口量为16.8万桶/天，第四季度平均为14.6万桶/天。

不过，虽然1月铁路运输的原油出口量下降，但由于管道运力仍然不足，铁路运输出口量仍将保持高位。分析师表示，由于恩桥(Enbridge)的项目延迟，一些生产商仍将选择铁路运输。原油频道 >>

主题：艾伯塔省强制减产及市场影响  WTI-WCS原油价格差  | 相关公司：ImperialOil  Enbridge  | 数据源：Neb  | 新闻源：Platts

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