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天然气频道

美国二叠纪堆积如山的天然气才是真正的问题

　　

 

编辑：刘晓明  日期：2018.06.14

据美国原油门户OilPrice报道，二叠纪的运输瓶颈造成了布伦特和WTI之间，以及库欣WTI和二叠纪盆地的石油形成了巨大的价格差。尽管该地区的外送能力正在快速提高，但与此同时西得克萨斯的石油产量也在继续飙升。

米德兰WTI相对于休斯顿的原油的价格差已经超过了每桶10美元。“美银美林在一份报告中称，”我们看到WTI和美国墨西哥湾沿岸的价格差，与布伦特相比可能面临进一步下行风险。”

然而，粗略的瓶颈可能是暂时的，而一系列新的管道将于明年上线。这可能缩小折扣，甚至可能消除折扣。美国银行美林证券走得更远，认为出口推动可能为二叠系石油开启溢价。该银行表示：“2019年以后，超额的二叠纪外卖能力可能会推动米德兰 - 库欣的差异化，因为承购或支付承诺将石油桶直接拉到USGC出口。”

随着更多的管道，石油的洪流将继续扩大，这可能会压低WTI，即使与Midland的地区差距被淘汰。BofA Merrill Lynch写道：“中西部地区（PADD 2），落基山脉（PADD 4）和加拿大的产量上升以及来自二叠纪的新入境管道可能再次压倒库欣，削弱WTI曲线结构。“反过来说，这种转变可能导致布伦特原油价格在2019年的波动比我们目前预计的6美元/桶还要高。”
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然而，即使在未来12到18个月内石油瓶颈将被解决，仍然需要找到二叠系生产的所有天然气的逃生路线。伴随石油的天然气产量猛增 - 在过去的十年中产量增长了60％以上 - 这带来了一系列新问题。

与原油一样，生产商正在努力寻找该地区天然气管道的容量，以便将天然气从德克萨斯州西部运出。“企业产品合作伙伴执行副总裁Bill Ordemann 在哈特能源中游公司表示，”我们最担心的是，如果我们不小心的话，天然气可能会使其他一些生产受到影响。“ 德克萨斯州会议上周。

Ordemann说，需要新的管道能力，最终，二叠系出来的天然气量可能需要出口。“总而言之，我们的观点是所有这些都必须出口，或者绝大多数都要出口，”他说。

这意味着将天然气运往墨西哥或通过液化天然气出口码头通过墨西哥湾。但这些项目也面临一些障碍，包括在墨西哥边境地区分配天然气的足够能力，以及建造液化天然气出口码头所需的时间。

因此，天然气供应过剩可能导致石油产量下降。“缺乏外卖能力也严重抑制了二叠纪天然气的现货价格，并且对持续产量增长的预期将2019年价格压低至5美元每MMBtu的低水平，”美国银行美林证券写道。“总体而言，这些价格大幅下降导致一些生产商质疑是否有意收回钻井和完井（D＆C）计划，直到有足够的外卖能力并且净补偿得到改善。”

液化天然气开发商正在建设和扩大墨西哥湾沿岸的设施，以运送更多天然气。

出口基础设施也需要发展以处理更多的原油出口。正如彭博社指出的那样，现在这不是问题。每天有大约200万桶的出口能力，并且正在扩建，并在科珀斯克里斯蒂高调建成。有增加出口的空间，尤其是在新的设施上线时，但这种情况的时间并不总是无缝的。

在此期间，米德兰的石油和天然气价格将继续遭受瓶颈。石油开始通过卡车从西德克萨斯州运输到墨西哥湾沿岸，这是一种代价高昂且效率低下的运输方式。但是，如果生产者在追加额外的运输成本之后仍然能够获利，那么这是有道理的。但即使在那里，瓶颈也可能出现。“据说生产商支付15美元/桶将卡车从二叠纪运输到美国墨西哥湾沿岸。但是，这个成本并不是一成不变的。美国银行美林证券表示，由于卡车司机和卡车短缺，加上下半年产量加速下滑，这表明卡车运输将在未来几个月变得更加紧张并且变得更加昂贵。

底线是该地区将在未来一年左右遭受越来越大的痛苦和折扣，在“有”和“有没有”之间划分行业。那些与管道输送石油和天然气合同的公司正在做好吧，虽然较小的E＆P争夺安全的管道空间或排队卡车车队将遭受巨大的财务危机。天然气频道 >>

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