|
|
资讯流 宏观 直播 策略 日历 | 原油 黄金 美指 外汇 股指 商品 | 教育 知否 | 经纪商 全能投资账户 期货开户 |
|
宏观要闻胡塞威胁关键贸易通道，航运显示恐慌迹象 |
|||||
|
|
||||
|
 编辑：严衍 发布时间：2024.01.08 18:20 一家主要的行业顾问表示，由于红海胡塞武装(Houthis)的袭击限制了运力，集装箱航运将在农历新年假期前面临困境。 该公司董事兼供应链顾问主管菲利普·达马斯表示，随着贸易量在2月10日农历新年之前增加，未来几周可能会非常困难。袭击造成的改道迫使船只比正常情况多航行数千英里，从而限制了能够运载货物的船只数量。 根据英奇开普航运服务公司(Inchcape Shipping Services)的数据，上周末，苏伊士运河的过境次数降至自2021年该水道被有史以来的集装箱船封锁以来的最低水平。这是全球贸易中断的更广泛影响的另一个迹象，这种影响将持续到农历新年。
集装箱运价飙升 _By Bloomberg 达马斯表示：“中国(CHN)现在对产能的可用性有些恐慌。春节之前未来五周，对托运人和航运来说都将非常困难，不过在那之后成本可能会有所缓解。” 伊朗(IRN)支持的也门(the war in Yemen)胡提武装分子一直在向经过该国水域的船只发射无人机和导弹，扰乱了全球贸易。他们称，其目标是与以色列(ISR) 有联系的船只，以抗议以色列在加沙地带的军事行动，但是与以色列没有什么联系或几乎没有联系的船只也经常遭到袭击。因此，全球海上交通选择避开这条水道，绕过非洲航行。 对于集装箱船来说，这一点在农历新年前尤为关键，因为在春节前，航运需求会有所增加。中国大部分地区在假期期间关闭，导致港口更加拥挤。 为全球托运人提供咨询服务的德鲁里公司(Drewry)估计，多达822艘船只，或大约1000万个集装箱的容量，受到了袭击和由此导致的改道的影响。 这些攻击的影响也正在蔓延到其他行业。自去年12月初以来，从地中海到亚洲运输燃料的船只的利润增长了两倍多，达到近一年来的最高水平。船舶经纪公司Braemar上周表示，任何涉及红海的油轮航线的成本都“非常高”。宏观要闻 >>
主题：中东紧张局势及市场影响 | 新闻源：Reuters ---END---
|
|||||
