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宏观要闻知情人士：即使欧盟批准关税，欧盟与中国的谈判仍将继续，以寻找关税的替代解决方案 |
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 编辑：严衍 发布时间：2024.09.24 23:50 知情人士表示，即使欧盟(EU)成员国在未来几天投票对(CHN)电动汽车(EV)征税，欧盟和中国也将继续谈判，寻找关税的替代解决方案。 其中一位不愿透露姓名的人士表示，一项允许谈判继续进行的条款将被添加到成员国目前预计将于下月初投票的立法草案中。投票原定于周三举行，但在欧盟和中国同意加强谈判后，时间略有推迟。 上周，欧盟贸易专员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基与中国商务部长王文涛会晤后，欧盟表示，双方正在研究一种控制出口价格和数量的机制，以避免反补贴关税。 到目前为止，欧盟拒绝了中国提出的建议。欧盟委员会(EC)一再表示，任何解决方案都需要符合世界贸易组织(WTO)规则，解决中国补贴的影响，以及欧盟可以监督其遵守情况。 中国认为反补贴调查是一种保护主义举措。为了吸引成员国支持中国，北京既对西班牙(ESP)和匈牙利(HUN)等国提供了投资汽车厂的胡萝卜，也威胁对乳制品、白兰地、猪肉和其他产品(包括大排量发动机汽车)征收关税的大棒。 官员们相信欧盟有足够的赞成票通过关税，但在西班牙首相佩德罗·桑切斯公开反对征税，以及德国(GER)一直在敦促与北京达成协议后，他们对做出预测持谨慎态度。 德国经济部长罗伯特·哈贝克周一在柏林表示：“我不喜欢反补贴税，因为这可能会导致反制措施，并使我们卷入与中国的关税争端，也许是关税战。我正在努力找到一个政治解决方案，不会让我们与中国陷入关税战。” 一位知情人士说，柏林倾向于弃权；不过，由于政府尚未看到最终文本，因此尚未做出正式决定。 然而，包括意大利(ITA)和丹麦(DNK)在内的成员国表示，他们赞成征收关税。丹麦是中国最大的猪肉供应国之一。 丹麦首相梅特·弗雷德里克森近日在哥本哈根接受彭博社(Bloomberg)采访时表示：“我不希望发生贸易战，但当其他国家违反我们现有的国际游戏规则时，欧洲不能无动于衷。是谁开始的？在我看来，不是欧洲，而是中国。当然，欧盟委员会和成员国必须对此做出反应。” 欧盟即将进行的投票如果获得通过将从11月开始对中国电动汽车最高征收35%的额外关税，为期五年。如果有足够多的成员国 - - 占欧盟65%人口的15个成员国 - - 反对这一举措，将不会征收额外关税。宏观要闻 >>
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