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宏观要闻

随着围绕贸易紧张局势的担忧加剧,欧洲公司对在中国的投资更加谨慎,呼吁政府采取更多行动


要点:

  一个代表大众汽车和联合利华等欧洲公司的游说团体表示,随着围绕贸易紧张局势的担忧加剧,欧洲企业对在华投资越来越具“防御性”。

  中国欧盟商会日内发布的一份报告对中国的增长前景做出了更为悲观的评估,但似乎对双方避免贸易冲突比较有信心。尽管如此,对华投资下降的趋势似乎将会继续。

  “对于一些欧洲公司来说,在中国投资的风险已经开始超过回报,如果关键业务问题得不到解决,这一趋势只会加剧,”商会主席埃斯克隆在其年度立场文件中写道。

   

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 宏观要闻频道编辑严衍 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:严衍  发布时间:2024.09.12 13:20

一个代表大众汽车和联合利华等欧洲公司的游说团体表示,随着围绕贸易紧张局势的担忧加剧,欧洲企业对在华投资越来越具“防御性”。

中国欧盟商会日内发布的一份报告对中国(CHN)的增长前景做出了更为悲观的评估,但似乎对双方避免贸易冲突比较有信心。尽管如此,对华投资下降的趋势似乎将会继续。

“对于一些欧洲公司来说,在中国投资的风险已经开始超过回报,如果关键业务问题得不到解决,这一趋势只会加剧,”商会主席延斯·埃斯克隆在其年度立场文件中写道。

埃斯克隆在包含1043条建议的《2024/2025年欧洲企业在华立场文件》报告中写道:“在中国政府又一年发出喜忧参半的信息后,对于中国希望外国公司做什么的问题,我们似乎并没有更明确的答案。”

 

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中国对欧盟的进口往往滞后于其出口增长 _By Bloomberg

中国经济放缓是商业环境更具挑战性的根本原因,而欧盟(EU)与中国的贸易僵局是另一个不利因素。围绕补贴的日益激烈的争论引发了一场针锋相对的争端,这场争端始于电动汽车(EV),此后蔓延到猪肉、乳制品和白兰地。

报告称:“到目前为止,贸易冲突的规模仍然有限。我们认为有对话和谈判解决的空间。如果中欧关系有可能重新升温,那么这将导致欧洲关键问题取得有意义的进展,这一点很重要。”

去年,中国是欧盟进口的最大单一来源国,也是其商品出口的第三大目的地。

对于商会的1700多家会员公司来说,近三分之二的公司现在在中国的利润率等于或低于全球平均水平,对未来的悲观情绪达到了历史最高水平。这促使他们将重点转移到其他能够提供更好回报和前景的市场。

埃斯克隆在本月的一次媒体吹风会上表示:“一个关键的趋势是,我们大约20%-25%的公司要么将大部分零件,要么将整个供应链迁出中国。”

报告称,即使对于正在考虑在中国增加投资的欧洲公司来说,他们的目的也是为了让中国业务更为独立,包括创建单独的IT和数据存储系统以及本地化业务功能。

但这种新投资的问题是,这不会在中国创造新的就业机会或推动创新,也可能使欧盟和中国的合作减少。

尽管中国政府已加强与外国企业的合作,努力解决他们的担忧,但报告称,企业仍在等待与官员的讨论取得真正成果。

埃斯克隆说:“我们并没有真正看到所有这些参与实际上是如何为我们的成员带来具体的改善的。我们希望这些接触继续下去,但我认为同样重要的是,我们开始关注这些接触也需要转化为切实的行动宏观要闻 >>

 


主题:中外贸易壁垒  | 新闻源:Bloomberg


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