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欧元频道

由于需求疲软，欧洲汽车销售出现连续月度下滑

　　

 

编辑：皮皮虾  发布时间：2024.10.22 12:00

由于该地区经济持续停滞，消费者削减支出，9月欧洲汽车销量出现两年多来首次连续月度下降。

欧洲汽车制造商协会(AXEA)周二公布的新车注册量数据(NCR)显示，9月，新车注册量同比下降4.2%，至112万辆；欧盟(EU)的降幅更大，为6.1%。电动汽车(EV)销量的增长不足以抵消内燃机车型的下滑。

由于长期低迷和利率上升导致消费者削减支出，欧洲汽车制造商一直在努力应对国内市场的持续下滑。菲亚特和标致等品牌的所有者Stellantis公布了最大的跌幅之一，在该地区的注册量暴跌26%。

虽然英国(GBR)和西班牙(ESP)的销售额略有回升，但德国(GER)、法国(FRA)和意大利(ITA的销售额下降，导致该地区的总交付量下降。

电动汽车的销量在9月反弹，这对该行业来说是一个受欢迎的迹象，在政府去年取消补贴后，纯电动汽车的需求有所下降。英国的电动汽车交付量增长了24%，汽车制造商正在大幅打折。在德国，政府正在讨论新激励措施的潜力，电动汽车销量增长了8.7%。

今年迄今为止，该地区的电动汽车销量仍下降2.6%。由于计划对中国(CN)制造的电动汽车征收高达45%的关税，这一前景变得更加复杂，该关税计划在未来几周内生效。欧盟和中国已承诺努力达成一项避免征税的替代协议，德国总理奥拉夫·朔尔茨周一重申反对关税。

由于需求下降，该地区最大的汽车制造商大众汽车公司正在考虑关闭在德国的工厂。其跑车品牌保时捷公司和竞争对手梅赛德斯-奔驰集团已经调整了他们的电动汽车计划，因为插电式车型的势头低于预期。欧元频道 >>

主题：欧元区经济数据监测  | 新闻源：Bloomberg

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