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因天然气航运绕行,中国塑料制造商的利润下降


要点:

  近年来,中国在石化行业投入了大量资金。去年产能的大规模扩张加速了,但整体经济不佳,消费放缓,导致整个亚洲的塑料供应过剩。

  标普全球(S&P Global)亚太区首席化学品分析师拉里·谭表示:“这两起航运事件将对中国的PDH行业造成严重打击。”

  摩根大通亚洲能源和化学品研究主管欧芹昂表示:“在2024年的大部分时间里,利润率可能会保持在盈亏平衡或亏损区域,较小或较旧的部门可能需要关闭。”

   

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 商品频道编辑魏伟军 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:魏伟军  发布时间:2024.01.19 15:30

美国较低的天然气价格有助于中国石化行业获利,但因为近期的航运危机,导致贸易流通成本大幅提高。

近年来,中国在石化行业投入了大量资金。去年产能的大规模扩张加速了,但整体经济不佳,消费放缓,导致整个亚洲的塑料供应过剩。

因此很大一部分新工厂采取新技术来降低成本 -- 采用丙烷脱氢(PDH),而丙烷主要从美国进口。但目前航线处于低水位以及中东紧张局势升级已经使航道陷入停运状态,不得不绕行好望角。最终导致制造商不仅要等待更长的运输时间还要负担更高的运费。

 

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PDH的利润持续下降 _By Bloomberg

>> 标普全球(S&P Global)亚太区首席化学品分析师拉里·谭表示:“这两起航运事件将对中国的PDH行业造成严重打击。如果你用石脑油而不是液化石油气来裂解,你就会把自己置于劣势,然而,随着石脑油价格的下跌,这种成本优势已经缩小。”

>> 摩根大通(JPMorgan)亚洲能源和化学品研究主管欧芹昂表示:“许多原定于2023年下半年上线的新项目被推迟了。在2024年的大部分时间里,利润率可能会保持在盈亏平衡或亏损区域,较小或较旧的部门可能需要关闭。”商品频道 >>

 


主题:商品行情走势分析  | 新闻源:Bloomberg


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